双十一临近，电商平台年内最重要一战，早已硝烟弥漫。

在消费者无法感知到的角落，有人在努力招商――京东、淘宝天猫自上个月起已连续召开多场商家动员大会；也有人悄悄发力供应链、售后物流，比如10月12日天猫超市联合菜鸟在北京正式上线半日达服务。

而在各种前哨战中，抢流量，肯定是极为关键的一环。日前，淘宝联盟就宣布和B站深化战略合作，淘宝商家通过淘宝联盟星任务投放B站“起飞”流量后不仅能获得10%引流费用返还，还可以享受B站提供的多重流量补贴。

乍一看，淘宝从B站那里占了不少便宜。获得更多优质流量之余，商家的引流成本也有望显著降低。不过B站不可能做亏本生意，此番慷慨解囊，想必是看中了淘宝商家的某些价值。

两家大厂强强联合，为本届双十一的流量争夺战开了个好头。接下来，还有哪些精彩故事等着我们？

拉拢B站、打通微信，淘宝疯狂攒流量

在此次合作中，B站除了提供常规的引流通道，最重要的变化是补贴力度加大，且深入参与淘宝种草链路的打造。

一方面，B站增加对淘宝联盟旗下商家额外流量补贴。比如部分垂类商家通过淘宝联盟星任务向B站投放金额超50万的商单时，官方会在核心分区进行二轮推广。此外，商家采买大额流量时，淘宝联盟也会为采买力度较大的商家提供更高比例返现，比如通过星任务投放B站“起飞”流量的商家能得到10%返现。

另一方面，B站为淘宝商家提供更多数据服务，联合打造拉新、种草、回搜、交易的完整链路。B站视频播放页面就将增加“心动”按键，用户如果点击该按键即视为种草成功，相关数据将展示给商家，帮助后者了解消费者喜好。

事实上，淘宝联盟和B站的合作由来已久，只不过近期不断深化，加上后者投入的资源越来越多，才引起了业内人士更多关注。

早在2018年，B站就宣布和淘宝联盟达成全面合作，支持up主建立淘宝达人账户，由双方共同提供流量扶持，让up主通过直接带货、对接商单实现商业化。根据B站的官方说法，这次合作最终目的是打造贯穿线上、线下，涵盖内容、商品、用户的生态体系。

时任淘宝总裁蒋凡则表示，双方的合作不仅可以释放B站的商业化潜力，也能“让全世界看到年轻人的创意”。蒋凡这番话，放到今天仍未过时――B站对淘宝最大的吸引力，始终是那群年轻、高黏性的核心用户。

淘宝对流量有无穷无尽的渴望，在业内不是什么秘密。其面临的挑战是，线上购物已经从单纯的目的性行为向随机性、冲动消费过渡，信息流推荐、直播带来的转化率要高于传统的货架、搜索场域。很多消费者不是带着明确目的来逛淘宝的，他们在APP上停留的时间越长，就越有可能促成交易。

让APP变得更好逛，也是淘宝这两年一直努力的方向。其中就包括引入更多创作者、推出各种互动活动，比如9月的淘宝生活季和7月上线的夜市活动。只可惜，光靠自身的努力还是不够――归根结底，淘宝身上的工具属性始终难以磨灭，用户留存率不低，打开率和活跃度却远比不上B站等泛娱乐、社交平台。

有鉴于此，在调动站内资源之余，淘宝还得从站外引入活水，和用户愿意花时间“逛”的平台打通流量入口。拥有大批优质用户的B站，自然是淘宝最需要的盟友――但并非唯一的盟友。

9月底，阿里妈妈宣布和腾讯广告达成进一步合作协议，帮助淘系电商撬动微信生态的流量。根据双方的声明，今年双十一期间淘宝天猫将和微信合作启动“双十一超引爆计划”，微信视频号、朋友圈、小程序直接打通淘宝、天猫店铺和直播间。

淘宝从上述合作中得到的好处是显而易见的，获得B站、微信的驰援，能极大限度满足自身流量需求。

那么站在B站的角度，为淘宝商家提供慷慨补贴，又是出于哪些考量？

为电商平台做嫁衣，B站不止想赚广告钱

世间上没有免费的午餐，生意场上也没有无缘无故的馈赠。通过折扣让利鼓励淘宝商家加大投放力度、增加广告收入自然是很重要的原因。

值得注意的是，B站的电商广告走大开环路线，这是早已明确的策略。所谓大开环，核心要义是站内和站外资源结合，通过B站站内的效果广告把优质流量导向站外，帮助电商平台建立种草、转化、交易闭环。其优惠政策也不是单独针对淘宝，面向京东、拼多多同样在会提供相应支持。

除此之外，B站大方补贴商家还有一重考虑：借后者助力构建电商生态。

B站想做好电商，同样是人尽皆知的事实。但回到电商三要素――人-货-场之中，B站每一个环节都有大量工作要做。

B站当然不缺场子，也不缺人――无论是创作者还是用户资源都非常丰富，只可惜这些人都不是为电商准备的。用户和up主对电商带货的态度模棱两可，以至于站内始终没有形成太浓厚的交易氛围。

为了改善这种状况，B站在今年9月宣布推出“超新星计划”，承诺投入1000万流量、现金资源孵化一批优质主播，等于通过官方力量推动up主从单纯的内容创作者向带货主播转型。但B站最缺的商家资源、商品供应链，单靠自己还是很难在短期内扭转颓势。

通过观察可以发现，B站这两年的带货链接确实更多了。只可惜交易链路还不够简洁，商品供给也要依赖第三方平台。up主在视频、评论区插入的商品链接和系统算法推荐给用户的链接，就得跳转到第三方平台完成交易。

反观淘宝、京东、拼多多等传统电商平台，有货、有成熟的交易生态，其经验和资源都是B站亟需的。表面上看B站在此次合作中付出不少，但要是能借第三方平台之手完成用户教育、做好交易闭环，对后续发展大有裨益。

细看双方合作条款就能发现，淘宝商家想拿到B站的流量补贴，不仅要达到一定的流量采买额度，还要和B站创作者、B站内容生态有良好互动，或直接投放商单――其目的就是给up主提供更多可对接的商品、商家，取长补短。

在上述星任务补贴之外，B站不久前还联合阿里妈妈UD内容推出双十一种草反哺激励计划：提供最高21%的现金、流量补贴。其中，参与“全域内容种草快2.0”活动可以获得最高2%红包补贴，参加B站“U选计划”可以获得最高7%流量激励，双方都可以说是下了血本。

（图片来自哔哩哔哩商业动态）

当然了，B站电商不会一直依附第三方平台。毋宁说B站是想摸着淘宝过河，借后者的经验、资源优势先养成用户交易习惯、确保up主平稳转型，然后再着手搭建自营网络，孵化、引进更多商家，只不过这个过程需要更多时间。

而对于整个行业来说，两者的合作也带来了一些启示：想引流获客的传统电商平台和想发展电商业务的社交、泛娱乐平台之间，好像真的可以互惠互利、携手共赢？

互联互通更进一步，电商、社交平台将探索更多合作模式

在B站之外，过去几年淘宝、京东、拼多多和小红书、抖音、快手之间一直分分合合。就算后者建立了自己的电商业务，也很难下定决心完全切断电商平台外链。

以种草链路最成熟、最受电商平台嫉妒的小红书为例。早在2018年牵手B站不久后，淘宝就向小红书抛去了橄榄枝，商家可以通过V任务平台采买小红书流量，淘宝还增加了“好物点评团”板块，全面接入小红书笔记。

2020年，双方终于正式打通流量通道，小红书图文、直播可以直接挂淘宝外链。但短短一年后，小红书就宣布推出“号店一体”战略鼓励品牌进驻、新人开店，并切断淘宝外链。在此之外，快手也经历了先切断后恢复淘宝、京东外链的戏剧性场面。

由此可见，新电商平台缺货，传统巨头渴求流量的状况这些年来一直没有太大变化，即便前者已经投入大量资源打造供应链、后者也砸了不少钱引流。

电商平台对流量的渴求是相似的，淘宝探路、尝到甜头后，电商、社交平台的深化合作可能会成为新的潮流――特别是考虑到电商购物行为的社交化倾向这两年正进一步增强。

根据麦肯锡（中国）的最新调研，中国消费者50%的购物兴趣、25%的购物行为都受到社交内容的影响，经社交平台促成的交易规模较2019年同期增长超一倍。但单纯的社交电商平台很难站稳脚跟，只因在流量、商品、售后等各个维度总有欠缺。

也正因如此，社交、泛娱乐平台和传统电商平台才有互补长短、合作共赢的可能。比如一直坐山观虎斗、同样有意发力电商的腾讯，就是各大电商巨头虎视眈眈的流量池。

和B站等以社交、内容见长的平台一样，微信也是缺货的，只不过微信团队对商业化一直很克制、很低调，才没有被外界广泛讨论。对接淘宝的资源，则无疑能为微信用户创造更多交易机会、培养交易习惯，也为日后发力自营电商业务打好基础。

在互联互通的大背景下，阿里系的淘宝已经撬开微信生态的缺口，两位老冤家的合作越来越紧密。那么腾讯和另一个劲敌――字节跳动，是不是也有可能握手言和呢？

只能说，按照现在的势头发展下去，如果有一天能在微信生态内看到越来越多抖音电商广告、链接，也不用太过惊讶。商场上本来就没有永远的敌人，只要符合眼前利益，过往有再大的矛盾都可以暂且放下。

2023拼多多双十一有活动吗 2023拼多多双十一什么时候开始

为了提升消费者的购物体验，维护正常交易秩序，拼多多对2023年双十一期间商家发货相关规则作出如下特殊规定：

1. 发货时限

双十一期间(具体期间请以相关页面提示为准)成交订单的发货时限不做调整，普通商品默认需在48小时内发货，具体以《拼多多发货规则》发货时限相关约定为准，请商家注意按照发货时限完成发货，避免因为发货违规被采取处理措施。

2. 虚假发货判定标准

在2023年11月11日00:00:00至2023年11月13日23:59:59期间发货(以后台点击发货为准)的订单,商品虚假发货判定标准如下：

2.1.商家上传商品物流单号(包括转运后物流单号，下同)后的48小时内(直邮商品、直供商品为72小时)，该物流单号在相应物流公司官网没有物流信息;

2.2.商家上传商品物流单号后的48小时内(直邮商品、直供商品为72小时)，该物流单号在相应物流公司官网没有揽件信息(若同一物流单号存在多条揽件信息的，则依据最后一条揽件信息的时间来判断);

2.3. 商家上传商品物流单号前30天内，已有不同收货人或不同收货地址的订单使用该物流单号发货;

2.4. 其他订单物流信息异常的情形。

3. 虚假轨迹判定标准

在2023年11月11日00:00:00至2023年11月13日23:59:59期间发货(以后台点击发货为准)的订单，其虚假轨迹判定标准如下：

3.1. 商家上传的商品物流单号，在相应物流公司官网出现首条物流轨迹信息后的24小时内没有后续的物流轨迹信息更新;

3.2.商家上传的商品物流单号，自相应物流公司官网出现首条物流信息至商品离开首个分拨中心所在省份的时间间隔：普通地区超过48小时，偏远地区超过72小时，极偏远地区超过120小时;

3.3. 商家上传的普通商品和直供商品物流单号在相应物流公司官网的物流轨迹存在任一情形的：

3.4. 商家上传的商品物流单号，在相应物流公司官网存在异常、重复的物流轨迹信息;

3.5. 商家上传的商品物流单号对应的收件信息或物流签收信息与消费者订单显示的收货信息不符;

3.6. 商家上传的直邮商品物流单号对应物流轨迹的揽件地与该商品实际设置发货地不符;

3.7. 商家上传的直供商品物流单号未从符合国家法律规定的保税仓发出;

3.8. 商家的直邮商品或直供商品订单物流轨迹中，无真实的清关记录;

3.9. 商家的直邮商品订单清关完成后，商家上传的商品物流单号在相应物流公司官网的物流轨迹存在任一情形的：

3.10. 商家上传的商品物流单号存在其他物流轨迹明显异常或消费者在商家发货后合理期限内未实际收到所购商品的情形。

4. 物流服务考核规则调整

在2023年11月11日00:00:00至2023年11月13日23:59:59期间成交的订单，若消费者在2023年11月11日00:00:00至2023年11月18日23:59:59期间：1)发起物流投诉;或者2)选择物流异常相关原因发起售后退款的，将不会计为物流服务异常订单。

5. 其他

5.1. 本公告特殊规定未涉事项，适用《拼多多发货规则》或《拼多多特殊商品发货规则》等相关平台协议与平台规则之规定。

5.2. 对于上述调整，届时系统将自动调整相关订单的判定标准等。