小牛gova电动车g3什么时候上市 小牛电动g3c 都市版和g6
淘宝搜：【天降红包222】领超级红包，京东搜：【天降红包222】
淘宝互助，淘宝双11微信互助群关注公众号 【淘姐妹】
大家好啊，我是哆喵呜。最近大家谈论得最多的就是618，实际上这些年的618越来越考验用户的智力与算法。在升降之间，很多品牌都在玩花样，实际最终用户可能花的钱比平时还多。如何找到最有诚意的商家与产品？至少在电动车这个品类，我就可以明明白白地告诉大家，小牛电动GOVA G3C值得去购买，没有任何套路，领券直降400元，这种好产品还有这种好价格，必须要分享给大家。今天，作为一个新手车主，我就来分享一下自己的使用感受，希望能在618到来之际，帮助到有计划改善短途出行体验的朋友们。
楼主所处的是三四线小城市，公共交通覆盖不完整，时间也不好把握。大家的日常通勤出行在3、4公里左右，电动车是非常适合的交通工具，也几乎是每家每户的必需品了。这辆车，除了我上下班用，家里人偶尔买个菜，用着也方便。家里之前的旧电动车已经更换过三次电池，够寿命了，这次就由我来选购一辆新电动车。
以下是我自己在电动车使用方面的需求：
首先，因为小区这里充电位置不够，经常有人在物业群反映还没充满就被人拔掉充电器了。所以，选择大电池，续航里程起码要60公里左右的，一天的通勤里程来回大概8-9公里左右，再加上周边一些短途使用，大概3-4天充一次电，不会太麻烦。
其次，储物空间一定要大，头盔可以放在车里，一些不重要的常用杂物也可以放在车上，适合我这种忘性大的人。
最后，有智能系统的，能联网、远程定位，可以随时用手机查看车辆的位置，免去高级电动车丢失的心头大患。
基本确定了需求之后，接下来就是筛选一下品牌和型号。
很多传统厂商的电动车虽然符合以上的前两点需求，但是普遍都没有远程定位系统，所以就来看看电动车新势力。市面上搭载智能系统的电动车并不多，加上对于续航等关键指标的要求，完全符合需求的只有小牛电动的车型。
小牛电动开创了智能两轮电动车这个新品类，经过这几年的迭代优化，产品和技术都日趋成熟，极简的设计外观也很有“苹果风”。通过对于小牛车型的筛选，我初步锁定了小牛电动GOVA系列，而预算范围内，同系列中小牛电动GOVA G3C性价比更高，于是就趁着活动线上下单，在附近门店提车了。
▲ 我虽然不是颜控，购买科技设备时最重视的是指标。但在相同配置的情况下，干嘛不选个更拉风的呢？之前在街上看其他人骑小牛电动时就有注意到，这款车相对传统电动车看起来更有运动感，深入了解后发现，小牛电动GOVA G3C的人体力学设计、材质和配件，都让我颇为满意。
▲ 小牛电动GOVA G3C的官方配色有三款，我选择的是白色，简约大气，关键是白车耐脏，显干净，在哪里都通用。
▲ 特斯拉、苹果这种国际大牌告诉我们，外观设计，少即是多。小牛电动的设计简洁利索，整个车身线条流畅，没有繁复多余的元素，也符合我日常“造型”的特点。
▲ 正面银色小牛LOGO质感很强，车灯位置黑白搭配吸引眼球。主大灯外围一圈是小牛标志性的"H"型矩阵灯组，中心有三颗LED灯珠，可以切换远近光。现在电动车的灯光系统确实可以与汽车媲美，从外观设计到照明强度都不逊色。有次加班回家都半夜了，我们小区和主路之间有一段漆黑的小路没有路灯，原以为这回“BBQ”了，当足以照亮整段路的大灯亮起来时，我才想起这不是从前那辆“病弱电驴”了。这大灯可以穿透整条路，不仅不怕看不清路，也不担心会剐蹭旁边的汽车了。
▲ 仪表盘的显示面积大，重点是夏天强阳光下也能看的清楚，很适合我这种近视眼的朋友。功能显示方面，左侧是电量显示，右侧是速度模式，中心区域最大的是实时速度，下面有总里程数等信息。周围还有特定状态下才会亮起的功能图标，比如转向灯开启状态、大灯开启状态等等。路上车少的时候难免容易骑快车，中间区域的时速数据时刻提醒我，安全驾驶不容忽视，只要瞟一眼就能心里有数。
▲ 这个把手上的按键虽然看起来有点复杂，但是位置布局很合理，实际操控很简单。转向灯、远光灯和喇叭在左手位置，大拇指全搞定。出乎意料的是还有定速巡航功能，设置上就能让一直紧张的手腕松弛下来。伸手抓抓脸还要靠惯性前进的日子，已经是过去式了。
▲ 把手上的防滑处理的质感很好，夏天手上容易出汗，也能握紧车把，各个按钮的操作也不耽误。现在出行买菜防护的严，口罩、防晒手套齐上阵，手套抓握也没有问题。
▲ 仪表盘下方有一个储物格，看起来不起眼，却放着一些关键时刻很“救命”的东西，购物袋、厕纸、消毒湿巾、充电线……对了，我还在下面藏了一包单片分装的口罩，忘记带或丢失的时候，随时都能补充。
▲ 钥匙孔上方有USB充电口，下班回家路上，还可以给只有10%电量的手机“续命”。还有中间的小挂钩，买点日用品随手一挂。小牛电动的这种“小心思”一看就出自有生活的设计师。
▲ 腿部空间大很大程度改善了我这种“大脚长腿星人”的骑行体验。不少电动车坐上去时，都让我像动物园里的大熊骑小车，腿和脚不得动弹，骑行时间长了，浑身酸疼。小牛电动GOVA G3C的踏板空间很宽敞，不仅腿和脚都有了归宿，短途购物还可以把西瓜、榴莲这种重物轻松夹带，爱瓜人的福音。往小钩子上一挂，走人！
▲ 如果座位不舒服，电动车的骑行就像在“上刑”。每天上班坐一天，下班再来半小时“加餐”，到家屁股“硬疼”。这款车的坐垫宽大，表面两侧是纹理材质也比较舒适透气，夏天没有捂汗感。内衬海绵弹软度不错，半小时的骑行时间妥妥没有酸爽。
▲ 通过电门锁打开座桶，一个足量的存储空间，摘下头盔塞进去，扣上，一气呵成，头盔再也不用拎着上楼！
▲ 虽然大多数时候，我都是一个人骑车，但偶尔也有后面带人的时候，这个可以折叠的后座脚踏就派上用场了，两边一打开后座的人双脚就有地放，平时不用收起来也很美观。这个金属脚踏上还有“GOVA”系列的LOGO，细节之处透露着小牛电动的精致感。
▲ 这种小装饰的配色与质感都满分，外表材质的做工和缝隙控制也不错，感觉比很多4K价位的传统品牌做工要好很多。
▲ 车辆设计有边撑和中撑两种方式，遇到有些坑坑洼洼的地面，边撑没法稳定的停放，可以使用中撑安全的停车，刷车的时候还可以用中撑将电动车支起来，更好清洗。
▲ 尾部有一个贯穿的半圆形保险杠，平时停放的时候，抓着把手移动车子更省劲儿。需要两个人一起搬车时，也有了有力抓手。即使是不小心车辆倾倒，也可以一定程度的减少对于车辆外壳的磨损。
▲ 现在的电动车相较早期的版本真的升级很多，与手机连接就和家里的电子设备一样一切尽在“掌”握。在应用商店搜索「小牛电动」，安装之后，扫描说明书上的二维码就绑定了。这时候，车况信息都能同步在手机上了。
▲ 点开APP，里面有车况、牛油社区、商城、个人信息几块内容。中心的「GO」按钮就是远程控制管理中心。小牛的“天眼”智能系统可以进行实时车辆定位查询、骑行线路记录、导航管理。车子被同事借走骑的时候，我打开手机看看车辆位置信息就知道我的小车是不是快回来了，还能看到电量显示，也方便我规划后面的出行。
▲ 手机相当于成为另外一块可操作性的仪表盘，各种驾驶数据都写得清清楚楚，还可以管理地图和位置，对我这种路痴非常友好。后期还可以通过APP对车辆的功能进行OTA无线升级，这才是互联网时代的电动车该有的样子。
▲ 小牛电动GOVA G3C的灯光系统主要有大灯（远近光）、日间行车灯、前后转向灯、刹车灯、尾灯、牌照灯、反射器，配置全面。对于一辆电动车来讲，豪华程度堪比汽车级，符合中高端电动车的定位，每个功能性的灯光外形设计也很漂亮。
▲ 车辆的灯光系统是重要的安全保障，小牛电动全身的车灯非常全，特别适合我这种习惯规范驾驶的骑行者。转弯打灯，刹车提示，让周围车辆行人有准备，自己驾驶也更安全。
▲ 前后左右各有四个转向灯，内部是四颗LED灯珠，白天亮度就非常高，而且后转向灯的固定是柔性的，这点设计很不错，平时停车时免不了与其他人推车的磕磕碰碰，柔性固定杆可以避免碰撞损坏。
▲ 前轮位置左右各有一个圆形反光板，晚上出行时，侧面来车可以很好的看到，有时候胡同里窜出来的车真是很危险。
▲ 晚间测试，这里不得不再说一次，这个远光灯无论是亮度还是照射面积表现都是非常不错的，此时也要再次“鞭尸”我之前的小“摩托”，那个车原装的前灯被调侃为蜡烛灯，真就能见度1米，为了夜间行车安全我不得不自己花钱改加了LED灯。
▲ 小牛电动GOVA G3C是真减震，前叉和后悬挂坚实有力，前减震为液压阻尼式，后减震为弹簧-空气阻尼式。在过减速带和上小台阶时，忽忽悠悠的弹簧感，绝对不会把早饭颠出来。
▲ 动力方面，小牛电动GOVA G3C自带的是600W功率的电机，日常骑行Tour模式或者Sport模式都可以选择。Sport模式（S档）时速更高，可以到40KM/H，动力强劲但是电量消耗更大。像我这里大家基本都骑电动车出行的地方，一般就使用T档，既保障了续航也更加安全！
▲ 小牛电动GOVA G3C的电池为60V 23AH，官方续航数据为72KM。提车的时候电量格子显示为61%-80%左右，因为有电所以就没充电继续骑行。里程数为45KM时，电量格数跳到大概30%的位置。
除了大电池之外，我还看中了小牛电动GOVA G3C在骑行中有效的将能量回收、降低电量损耗的优点。低滚阻轮胎使得小牛电动GOVA G3C的城市续航能力大幅提升，实表续航，完全符合我之前的选购需求，减少了日常充电的次数。谁都有个计划外出行，小牛电动GOVA G3C彻底终结了我的里程焦虑，随时可以说走就走！
充电方面，小牛电动GOVA G3C的充电口在座舱下面，还有个电门开关，通过侧面的小孔将充电器延伸出去，这样也避免了丢失充电器的情况。充电时间方面，官方的数据是6小时左右。我的实际操作是从20%到充满，花了大概5个半小时左右。期间，充电器没有异常发热情况，充电效率上还是比较满意的。楼下的充电都是按小时付费的，充电快点还省钱哈。
经过这一周多的骑行体验，小牛电动GOVA G3C用实力证明了我这钱没白花，物超所值！前面说了我选购新车要满足的几点需求就是要能跑得远、能装的东西多、不能丑，还得是“高智商”。
首先说跑得远，这一周我除了正常上下班，中间还有过两次计划外出行，两次总计25公里左右，新车电量不满中间只充过一次电，总共跑了76公里目前电量还有余。完全满足我的需求，就算临时有事去远一点的地方也不用担心电车趴窝。
其次就是能装，两次计划外出行，一次是同事借走送东西，一次是外出采购，这两回带的东西都不少，不过好在前面踏板空间充足，下面的座桶也能储物，需要的时候还在后面挂了后备箱。带了这么多东西骑车的时候也没觉得局促累赘，所以和我一样想要大容量电动车的朋友真的可以考虑这款车了。
最后就是颜值和智商“双高”这点了，图片很多颜值大家自己看得见，小牛电动作为行业内智能电动车的先驱，在“智能”这点上还是很值得信任的，就我的体验而言定位、报警、数据查看等功能确实很实用，也让自己的生活出行都便捷了很多。
价格方面，我入手这款小牛电动GOVA G3C都市版时是3499元，原价3899元，京东618领券省了400元。现在这个优惠还在进行中，而且这款车支持线下自提，可以选择家门口的门店，直接把车调试好，骑回家。
总而言之，相比汽车出行，电动车没有堵车的问题，也不用找停车位，如果是早晚高峰，外出周边买菜购物，我还是愿意选择电动车，确实是城市出行的便利选择。
我是哆喵呜，如果文章对你有帮助，欢迎点赞关注收藏来一波儿，我们下篇文章见~笔芯~~
618买手机还是双11买手机好 双11买手机好还是618买手机好
618买手机便宜还是双十一买手机便宜,618跟双11哪个买手机便宜,买手机618跟双11比哪个优惠力度大,手机618便宜还是双11便宜618买手机还是双十一买手机便宜（买手机618划算还是双11）
淘宝618活动和淘宝双11活动都是淘宝上促销力度比较大的活动。618活动6月正式开启，双11活动11月开启。618买手机划算还是双11划算？先附上双11红包，赶紧领！
电脑【【网址】】/JkTD9Su
手机【【网址】】/2eYD9Su
密码:77 cz 3457 to 3d 2 adufzj https://m.tb.cn/h.UeqaYJP双11超级红包主会场
先说双11和618，双11购物狂欢节，指的是每年11.11的线上促销日。源于2009年11月11日淘宝举办的大促。当时规模没有现在大，但效果远远超出预期，于是这一天从此成为天猫固定的大促节。68本来是京东设定的店庆日，京东在这个活动中也给了很多优惠，其中6月18日是京东最大的促销日。后来其他电商平台也不想错过这一天的营销活动，比如天猫，但是推广的产品和力度自然不一样。
其实618和双11没什么区别。只是时间不一样了，为了推广改了名字。无论618还是双11，京东和天猫都有很大的优惠。不然怎么会被吸引剁手呢？说真的，一年能有这么两次大促销真的很不错，尤其是家电这种大件，比平时能省几百甚至上千元。
不过双11有些商品会比618活动还便宜。
买手机需要注意什么？
1.选择品牌
现在手机大品牌很多，比如某米，某行为等等。就拿这些大品牌的手机来说，都是耐用的。如果只是普通使用的话，型号也能满足要求，看你个人喜好了。可以看几个牌子比较一下。可以圈一个或者几个品牌的同类手机进行对比考察。
2.型号选择
普通人看手机，就是想关注一下内存(运行内存+机身内存)。内存越大越好。当然内存越大越贵。
还有就是CPU。可以去专业网站看看对这款手机的评价。普通使用，如果不怎么玩游戏，普通配置也能满足要求。
3.除此之外，相机功能、屏幕分辨率、外观、漂亮的色彩和外观、续航能力等。都可以考虑。
如果你急着要新手机，就在淘宝618买吧。没必要等这么长时间。毕竟双11打折的话就不会有几百的差价了。个人觉得为了多花一点钱，早一点用新手机不亏。
..天猫活动群,福利活动,天猫活动群,福利活动,天猫助力群2023 618 有活动吗,近来，我们看到的最火爆的现象莫过于2023 淘宝618 年中大促天猫互助群二维码在哪找到了，作为2023年天猫618 购物狂欢节，很多人为了能够获得2023年 618淘宝理想生活狂欢季的红包，游戏道具，会特意组织群进行助力。能看的出来，618天猫理想生活狂欢季天猫活动群,福利活动受欢迎的最大原因就在于在这种群里所有的群友都有共同的爱好，起码是都会一起玩的，沟通成本低，效率高。大家快来加入618 狂欢节天猫助力群2023 618 有活动吗吧。
