各省宝马汽车优惠幅度 湖北宝马全系优惠

12 万买雪铁龙 C6、12 万买宝马 1 系、奔驰新车降价 11 万……这些 " 白菜价购车 " 消息铺天盖地，有些真假难辨。

撰文丨 JR

责编丨 MANGO

设计丨 PinZow

车价已成了近段时间消费者最关心的话题之一，国内汽车市场上的价格战打起来看样子真是 " 刹不住车 " 了。12 万买雪铁龙 C6、12 万买宝马 1 系、奔驰新车降价 11 万……这些 " 白菜价购车 " 消息铺天盖地，有些真假难辨。但就是这些，让车企很狂热、购车群众很上头。

相比以往 0.5-2 万元的补贴，湖北省这次带来的政企联合补贴诚意非常足，雪铁龙最高补贴 9 万，带动许多购车用户跨省去湖北购车。这轮价格战看起来硝烟弥漫，看起来消费者可以因此得一个大实惠。不过仔细观察一下，却发现并不是那么回事。轱辘哥接下来跟大家好好聊一聊。

车市降价 " 没完没了 "

3 月以来，湖北省联合了多家车企推出政企购车补贴，湖北人民购买东风系车型可享受 4000 元― 90000 元的补贴。这一补贴活动使得湖北成为车圈网红地，当地东风本田、东风日产、东风风神、东风标致、东风雪铁龙等 4S 店火爆。

此外，在武汉设厂的上汽通用旗下部分车型也参与此次补贴。其中，别克品牌至高优惠 84000 元；雪佛兰补贴幅度在 2 万 -7 万元，比如创酷 RS 最高补贴为 2 万元，开拓者最高补贴为 7 万元。凯迪拉克的优惠也不少，旗下的 CT6 甚至给出了高达 13 万元的巨额补贴，入门车型价格只要 26 万多。

如此大优惠力度，就在大家考虑要不要跨省去湖北购车的时候，其他地方政府也开始出手了。目前除了湖北地区，包括吉林、重庆、杭州以及安徽等汽车产业大省，也都纷纷推出了购车补贴政策。以吉林省为例，在 3 月份购买红旗、奔腾、一汽大众（包括奥迪、捷达）、一汽丰田等品牌车型，都可以享受最低 0.5-3.7 万元不等的购车补贴。

另外，车企和 4S 店层面的降价行为也层出不穷。比如最近有消息称，在北京地区奔驰 C 级降幅更是高达 11 万元，部分配置车型优惠后的价格还不到 23 万。不过很快，就有奔驰 4S 店回应网上的传言是假的，优惠力度在 6 万左右，并且只限北京牌照。此前，上汽奥迪还被曝光员工购车的内部价，上汽奥迪 A7L、Q6 以及 【【微信】】 全系车型优惠幅度在 7 万 -16 万元。

值得一提的是，少量生产日期为 2022 年 12 月 31 日及之前日期的福特电马 MustangMach-E 优惠 4 万，特惠后车辆售价为 20.99-32.99 万元不等。20 万元就买到一辆 MustangMach-E 还是挺划算的，不仅比 Model 3 便宜，甚至比低一级别的比亚迪宋 PLUS EV（顶配版）还便宜。当然，你要能接受它一款库存车。

政企购车补贴对汽车市场的影响

对于汽车行业来说，价格战并不陌生。自 2018 年中国车市进入寒冬以来，" 价格战 " 已经成为车市常态。但跟以往的价格战不同的是，这次重点是 " 政企联合购车补贴 "，也就说地方补贴已成为当下车市的重要推力。地方政府之所以开启大宗补贴政策，本质上还是为了帮助车企清理库存、增加销量，同时也能拉动内需、刺激消费。

不过，大幅让价虽然在短时间内能带来可观的销量，但之后可能会出现市场购买力疲软，这是不得不面对的现实。考虑目前车市竞争的激烈程度，快速跟进的车企也许还能 " 分到一杯羹 "，动作太慢的可能 " 连汤都喝不着 "，所以东风系的 " 降价 " 也是目前缓解竞争压力不得已的办法。

对于消费者来说，面对市场掀起的 " 价格战 "，是该捡漏还是观望？目前部分车企的优惠是由政企联合的补贴，并没有什么*消费项，整体是比以往优惠了不少，有想购车的朋友们可以下手。但部分网上传的价格是需要注意的，不排除是个别 4S 店蹭热度、刺激消费的可能性。因此消费者在购车追求优惠的同时也要注意甄别信息真假，避免上当受骗。如果近期真是有购车计划的话，最好还是到店咨询，了解实际优惠、限制条件等问题，根据自己的实际情况进行选择。

今年这波降价确实来得很突然，虽然让不少车企措手不及，但目前局面来看，其实车企、消费者、地方政府都从中受益。而东风系车企借助让利，不仅清库存了，也回笼资金，更为未来的产业升级留出更多空间。不出意外的话，接下来还有更多品牌会加入到降价促销大军中。

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