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每一段位对应的积分要求,以活动页面展示为准。
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每日任务、可获得的额外比赛次数数量存在差异与限制,具体以互动界面说明和互动结果为准。每日获取的挑战机会仅在当日有效,不可累积至次日使用。
关键词:
夏普在中国市场遭受夹击、本田雅阁欲借电动版重振辉煌
夏东 雅阁,夏东本田雅阁视频试驾视频研究院专稿 2023年5月下半月,中文媒体报道和评论较多涉及的中日经济关系内容及日本企业主要如下。
定位摇摆导致夏普在中国市场遭受上下夹击
近日夏普公布的2022财年(2022年4月至2023年3月)财报显示净亏损2608亿日元(约合人民币135亿元),这是该公司自2016财年以来首次陷入亏损。夏普因推出了第一台液晶显示器、建立了第一条液晶面板产线而被称为“液晶之父”,而如今在中国市场已经被对手超越。
早在2015年初,中国彩电市场激烈的价格竞争导致夏普陷入困境,2016年鸿海集团完成了对夏普的完全收购,随后夏普也加入彩电价格战,当年“双十一”为了打开市场,夏普实行了“买70寸送60寸电视”的策略,价格战政策虽然带来了短期的电视销量增长,但夏普被拉低了品牌定位,销量在2017年短暂攀升后逐步走低。
其时,中国的消费意识已经觉醒,彩电市场不再受价格驱动,当夏普意识到这点喊起了“重回高端”的口号时,电视市场高端领域已经被索尼、三星、LG、海信、tcl等瓜分,新技术、新概念层出不穷,如三星、索尼、LG重点发展OLED电视,海信持续迭代激光和ULED技术,TCL主打Mini LED电视和巨幕电视。
当夏普电视打出了“8K之父”的旗号时,中国的长虹则直接推出8K+高刷(刷新率在120Hz以上)+Mini LED的组合拳。市场调研机构中怡康的数据显示,今年一季度MiniLED和高刷电视已经成为市场最重要的增长点,高端显示技术的“卡位”战中,miniLED电视和高刷成为热点。
走高端路线跟不上节奏,走低价路线又难敌像小米这样的中国本土厂商,市场留给夏普的空间被压榨到极致。
本田力推雅阁混动版,欲恢复往日在华辉煌
5月底,广汽本田推出了全新的第十一代雅阁,7款车型中3款为插电混动版,本田将第十一代雅阁定位为“电动化旗舰”车型。
自1999年导入国内市场以来,雅阁就一直是国内中型轿车市场的销量中坚车型。第八代雅阁曾连续四年蝉联中高级车年度销量冠军,创下中国车市的纪录。所以这次雅阁混动版的上市,被视为本田转向汽车电动化的重要举措。
尽管日系汽车一直对汽车电动化存在内心的抗拒,但却不得不向市场低头。今年一季度,广汽本田销量为11.79万辆,同比下滑36.2%。如果本田不推出主力车型的电动版,未来将难以在中国市场立足。
本田不得不跟随市场的另一个重要表现是,雅阁电动版放弃了日系的“油混”路线,改为“插混”的“中国路线”,这也是在日系三强(丰田、本田、日产)的中型车中第一款“插混”车型。日系汽车一直坚持“油混”路线,其混动技术已经走在全球前列,而本田早在2013年就推出了第一代i-MMD混动系统。但中国消费者更倾向“插混”,数据显示,2022年,中国插电式混动汽车占新能源车销量22%,同比增长1.5倍。2023年4月,占比快速上升到31.3%,平均3辆新能源车中有1辆是插电。
显然,全新插混雅阁肩负着续写雅阁辉煌、实现本田在新能源赛道破局的历史使命,被寄以厚望。本田也为此付出了足够的诚意,雅阁插混搭载本田最新的第四代i-MMD双电机系统,加满一箱油可跑上千公里,在智能化方面也有所提升。
全日空与天猫合作卖货
中国购物狂欢节“天猫618”在即,全日空旗下“全日空海淘”与天猫国际达成深度合作计划,准备将日本当地的特色新品牌、新产品卖到中国市场。这次全日空带来了3000多款日本当地好货,包括全日空头等舱专用酒Lの森纯米大吟酿、新派清酒日本盛新品、独家定制的动物酒标日本酒等。还包括许多要当地旅行才能淘到的小众品牌,比如日本竹下田部酒造的悬桥清酒、日本起泡柠檬酒MIKADO LEMON、面膜ALFACE+、宠物护理品牌BESTIES、宠物化妆水Docpal、日本小众有机护肤品牌ROSE LABO等。
在疫情肆虐的2020年,全日空开始入驻天猫国际发展跨境电商。如今虽然出境游已经恢复,但全日空发现通过天猫国际可以更快触达国内消费者,还可以让出境游客更好地“线下逛,线上买”,不用大包小包背特产回国。
牧野铣床在武汉投产亚洲最大工厂
前不久牧野铣床株式会社宣布武汉牧野汽车装备公司(MJC)正式投产,公司主要生产立式加工中心和卧式加工中心,涵盖汽车零部件、工程机械、农业机械、摩托车等加工领域,预计2025年年产机床可达1500台,年产值14亿元,是牧野在亚洲5家工厂中规模最大的一家。牧野公司自1999年进入中国市场,在江苏昆山设立中国第一家工厂,武汉工厂是该企业时隔20多年后再次在中国投资设厂。
武汉是中国知名的汽车城,2019年2月,鉴于中国电动汽车(EV)产量的快速增长,牧野铣床有限公司决定在武汉市成立MJC公司。MJC主要是为中国本土汽车制造商提供可以生产EV等新能源汽车相关零部件的机床。MJC计划以中国国内市场为起点,未来通过二期和三期工厂的建设,将中国打造其作为全球生产和出口的基地。
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