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5月结束,2023年已经临近“中场大考”。
从终端门店的反馈来看,除了2月生意尚可,其他月份并不理想,尤其是5月,门店营收下滑现象普遍。
从整个汽车后来看,润滑油、蓄电池、安全气囊等配件造假大案频发,也从侧面验证了“行情越不好,假货越猖獗”的说法。
行情不乐观,但“猫狗虎”等头部大连锁的布局仍在有节奏地开展。京东汽车、途虎养车积极备战618,天猫养车瞄准新能源,布局再提速;供应链端,快准车服也吹响进军新能源的号角。
从主机厂-4S端看,新能源车带来的影响还在加速渗透,长城举报比亚迪基本锁定了年度热搜榜,而昔日经销商第一股的退市,也成为传统经销商颓势显现的缩影。
?连锁动态
1、京东汽车、途虎养车积极备战618
2023年是京东成立20周年,也是疫后消费市场迎来复苏的关键一年,因此今年“京东618”大促的重要性不言而喻。据悉,本届“京东618”养车全渠道业务定下的GMV目标是10.6亿元。
5月9日,京东汽车与采埃孚售后合作打造“京采计划”,在产品、用户、渠道、服务网络等多领域展开深度共建。
5月18日,作为备战“京东618”的重要环节,京东养车联合AC汽车举办的明星技师赛正式启动。
具体到活动层面,京东汽车618延续以往的价格优势,比如推出大牌保养套餐低至188元,16寸轮胎4条仅售599元活动。
再看途虎,将2023年设为“用户服务年”,借助618的节点,推动工场店服务质量提升,提高用户满意度的意图也很明显。
5月23日,途虎养车携手壳牌举办战略合作升级发布会,开启“6.18全民养车季”。
5月20日,途虎正式在全国范围内启动“口碑好店”的评选活动,全国范围内超4600家途虎养车工场店均参与其中。
与此同时,途虎基于“马上装”服务进一步提升用户体验。车主可以通过途虎养车APP选择“马上装”标签门店进行线上下单,即可当日到店施工无需等待。
总的来看,京东汽车、途虎备战618,一方面联合大牌相互借力,提升品牌影响力;另一方面更注重全链路服务效率与质量的提升,终极目标是用户满意度。
2、天猫养车瞄准新能源,布局再加速
2022年初,天猫养车发布了新能源战略,打响了汽车后市场新能源转型的第一枪。
近日,天猫养车在新能源布局上又有了新动作,首次公开了构建新能源核心城市专修中心的规划。
目前,天猫养车已经联合天津神力,组织邀请了国家新能源汽车863专项专家组成员等资深行业专家进行授课,储备动力电池维保、三电技术等人才。
5月20日,新康众与苏州汇川联合动力系统有限公司达成合作,双方将就“电机、电控、电源、动力总成”新能源汽车核心零部件及其拆分业务,依托新康众汽配渠道、物流仓储能力,开展包括配件销售、门店合作、物流仓储、动力总成产品专修、培训及服务产品开发在内的多维生态合作。
此外,针对新能源市场火爆的贴膜、改色、轻改等项目,天猫养车首家贴膜中心已经开门迎客。据其官方消息,贴膜中心首月即盈利。
据了解,天猫养车目前规划针对A、B、C、D/E城市分别至少布局4、3、2、1家贴膜中心,截至2023年年底,将完成至少100家布局。目前,已经收到贴膜中心的意向加盟商近百位。
?供应链动态
3、快准车服吹响全面进军新能源的号角
早在2022年10月,快准车服推出“买油送车”活动,成功交付200台新能源汽车。基于此模式,快准车服在新能源业务布局上有了进一步想法。
5月7日,由快准车服、服务站及修理厂共同打造的“快准E站”迎来第三家门店开业。该店采用“前店后厂”布局,同时具备新能源汽车洗护和美容改装能力,以及获得主机厂授权,具备了新能源汽车动力电池等深度维修资质。
此外,快准E站旗舰店的充电服务也即将上线,金融保险政策、供应链金融服务、新能源零配件等配套业务,也在筹划中。
此外,据企查查消息显示,快准车服投资两家新能源车销售公司,浙江速派(参数丨图片)德智能科技有限公司和浙江速派德智能科技有限公司,持股比例分别为70%和80%。
快准车服联合服务站与修理厂,在下沉市场构建新能源“销服一体”网络的打法,可谓另辟蹊径,至于成果如何,拭目以待。
4、涉案金额累计超5亿!汽配造假进入高发期
5月份,汽配造假案频发,以至于业内传出了“行情越不好,假货越猖獗”的说法。
浙江湖州、长兴警方联合破获一起特大汽车蓄电池制假售假案,涉案金额高达2.2亿元。
重庆九龙坡警方成功侦破一起特大制售假冒知名品牌汽车安全气囊案件,初步查明累计涉案金额逾2亿元。
广西河池市天峨县公安局成功破获一起仿冒品牌润滑油案件,案金额高达8000万余元。
事实上,上述被曝光的大金额假机油案只是冰山一角。自疫情以来,涉案金额几万至几百万的汽配造假案件层出不穷,究其缘由, “利润高、造假门槛低”是主要原因。
值得关注的是,随着电商平台在汽车后市场的不断渗透,提升市场透明度的同时,也为造假企业提供了便利。
AC汽车曾在文章中提到过,近几年,翻新胎、磨标胎、假机油等不合规产品在很多平台售卖,电商平台存在监管缺失的问题。
不过,要想斩断这条黑色利益链并不容易,需要品牌商、汽配经销商、终端修理厂以及车主全部参与其中,方能肃清渠道环境。
?主机厂-4S
5、长城手撕比亚迪,新能源时代竞争格局升级?
作为5月车圈最炸裂的事件,长城举报比亚迪的“排污”问题还在舆论场发酵。关于事件本身,业内已有诸多分析,我们在此不做讨论。作为转型新能源转型“慢”与“快”的代表,长城汽车曾是燃油车时代的销冠,比亚迪则是新能源时代的“宠儿”,新老交替,摩擦在所难免。?长城向比亚迪发射的这枚炮弹背后,可以看到长城的些许焦虑。今年第一季度长城汽车实现营收290.39亿元,较2022年同期的336.19亿元下滑了13.62%。一季度净利润为1.76亿同比下降了89.24%。从数据来看,这是近三年一季度利润表现最差一次。今年1-4月,长城汽车累计销量为33.73万辆,同比下滑21.76%。其中,新能源汽车累计销量为4.27万辆,在整体销量中占比仅12%。比亚迪累计销量为75.74万辆,同比增长94.1%,仍保持着高速增长的势头。要知道,在内燃机时代,长城凭借哈弗H6、坦克等爆款产品,一时风光无两;如今迈向新能源时代,长城的打法略显保守,产品矩阵局限性比较大,导致哈弗H6“十年销冠”头衔被比亚迪宋抢走,旗下新能源品牌欧拉延续了爆款逻辑,但总体表现一般。不过,也有观点认为,长城与比亚迪的摩擦,无论结果如何,双方都不会伤筋动骨;反倒是其他新能源车企,尤其是徘徊在边缘地带的车企,需要格外小心,因为历史经验表明,巨头开战,往往倒下的是后排的小弟。6、昔日“4S店之王”再退市,“庞大们”何去何从?经历2020-2022三年重整,曾经的汽车经销商第一股庞大集团,于5月再次退市。庞大没能走出泥潭,究其缘由,现金流和盈利能力不足是主要原因,而传统经销商在新能源时代颓势显现也是重要因素。本质上说,4S本身就是一门高负债的生意,考验汽车经销商的是现金流与周转率,一旦遇到新车销量下滑或价格战,就容易造成资金链紧张甚至断裂。今年以来,已有多家4S集团退市。另一方面,在汽车行业“油转电”趋势下,新能源车催生的新商业模式正在撼动传统经销模式的根基;其次,传统车企加速电动化转型,对原有经销渠道进行变革和拓展,传统4S店式微,议价权被削弱,汽车经销行业的末位淘汰赛愈演愈烈。可以说,庞大集团退市,也是当下进入“阵痛期的”汽车经销商们面临窘境的缩影。而更严峻的考验还在后面,空喊转型口号也无法脱身,庞大们究竟要何去何从?新能源7、比亚迪保险来了!车险已成新能源车企“必争之地”?5月24日,中国银保监会批准“易安财产保险股份有限公司”名称变更为“深圳比亚迪财产保险有限公司”。比亚迪也成为国内首家获批全资控股财险公司的车企。据媒体不完全统计,当前,比亚迪、理想、蔚来、小鹏、特斯拉等均在保险行业有所布局。其中,小鹏汽车于2018年成立广州保险代理有限公司,特斯拉于2020年成立保险经纪有限公司。2022年,蔚来收购了汇鼎保险经纪公司;理想汽车收购银建保险经纪公司。值得一提的是,上述新能源汽车公司所获牌照均为保险中介牌照,而此次比亚迪拿到的是保险牌照。这意味着比亚迪在新能源车险产品的设计上将有更大的话语权,从而实现整个产业链的闭环服务;同时,稳定的保费收入也将为集团带来更稳定的现金流。不过,新能源车企在车险领域不断深入,也面临诸多挑战。东吴证券分析称,除了牌照监管方面的高门槛,保险储备金及线下服务网点所需要的巨大资金投入、线下救援查勘定损等能力积累,均是主机厂切入保险业务所要面临的挑战。另一方面,新能源车企作为主动加入车险市场的“鲶鱼”,势必带来更有利消费者的定价模式和良性竞争,传统财险公司如何应战?8、爱驰渡劫,造车淘汰赛开始,下一个轮到谁?继APP停摆、拖欠供应商和代理经销商款项以及连续两月欠薪后,爱驰汽车传来最新消息,员工社保公积金恐怕也缴不起了。不过,在2023年极致残酷与内卷的中国车市,爱驰的境况并不令人感到意外。可以预见的是,随着中国车市的竞争加剧,如爱驰般走在悬崖边缘的车企,不是个例。今年以来,威马汽车、恒大汽车、天际汽车等已经跌入深渊。要知道在2018年,有媒体彼时粗略统计中国电动车制造商已经达到480多家。但到了2023年,能够继续正常经营的新能源车企,仅剩下40家左右。换言之,短短5年之间,就消失了超400家。在行业人士看来,未来两年是决定各家走向的关键期。这也意味着中国车市还将延续混战状态,爱驰之后,下一个面临危机的会是谁?
涉嫌单位行贿,华兴资本董事长包凡留置期被延长;苹果官方旗舰店首次带货,“券”字霸屏
华兴资本董事,华兴资本高管名单,华兴资本控股,华兴资本老板娘
2023.05.【X】
【科技圈】
苹果官方旗舰店首次带货,“券”字霸屏直播间
5月31日晚,苹果官方旗舰店在天猫开启全球首次直播,直播间内“券”字霸屏,观众表示想要优惠券。而直播系由多段录播讲解视频组成,网友纷纷吐槽。(澎湃新闻)
随着AI热潮席卷全球,鸿海预计下半年用于AI模型训练和托管的服务器销售收入至少增长一倍。鸿海董事长刘扬伟周三在年度股东大会上表示,该公司2022年服务器业务收入为1.1万亿元台币(358亿美元)。他说,鸿海正与英伟达在自动驾驶应用方面展开合作。
【互联网】
字节跳动正在收购老牌支付公司快钱支付?抖音集团:消息不实
5月31日,网传字节跳动正在收购老牌支付公司快钱支付,传交易金额为10亿。自此,字节除线上业务外,即将获得线下银行卡收单牌照的全国经营权。对此,抖音集团相关人士回应记者:“该消息不实,目前只是初步接洽。”(中证报)
京东618今晚8点开启,百亿补贴的商品数量达到3月的10倍以上
今晚8点,2023京东618将全面开启。据此前京东零售CEO辛利军在京东618启动大会上介绍,“今年的京东618会是全行业投入力度最大的一次”,618期间百亿补贴的商品数量将达到3月时的10倍以上。(每经)
菜鸟:今晚淘宝天猫618主要的预售包裹都将实现半日达
5月31日晚8点,2023淘宝天猫618正式开卖。菜鸟5月31日宣布,将于当晚8点在北京、上海和广州等城市启动预售订单夜派,消费者在淘宝天猫付完尾款,快递员连夜就派送,主要的预售包裹都将实现半日达。(澎湃)
李彦宏宣布设立10亿创投基金促大模型生态
百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在摩根大通全球中国峰会期间宣布,百度将设立10亿元人民币的百度文心投资基金,旨在推动大模型生态繁荣,同时启动“文心杯”创业大赛,最高奖项为价值1000万元早期投资。(科创板日报)
钉钉接入大模型最新进展:斜杠“/”能力首次对外开放,面向企业用户启动定向邀请测试
5月31日消息,面向企业用户,钉钉斜杠“/”正式启动邀请测试,这是钉钉宣布接入大模型后智能化的最新进展。本次邀测开放了钉钉群聊、文档、视频会议及应用开发等场景,涉及文生文、文生图、摘要总结和应用生成等多种AI能力,输入“/”即可让AI自动进行开发应用、写文章、画画、整理纪要等。(新浪科技)
腾讯音乐申请“文曲大模型”系列商标 已有多个AIGC应用落地
据天眼查App显示,近日,腾讯音乐娱乐科技(深圳)有限公司申请注册“文曲大模型”“文曲天琴”“文曲天籁”“文曲心韵”“文曲百纳”等多个商标,国际分类为广告销售、教育娱乐、科学仪器等,当前商标状态均为申请中。
亚马逊提示Kindle中国电子书店6月30日起停止运营,回答用户相关问题
据亚马逊Kindle服务号通知,亚马逊已在去年宣布将于2023年6月30日起在中国停止Kindle电子书店的运营,此后无法再购买新的电子书。对于已经购买的电子书,可以在2024年6月30日之前下载,并在此后继续阅读。服务号也向读者和用户回答了电子书店运营停止的相关问题。亚马逊中国表示,对客户的长期承诺不会改变,将继续创新与投入。(界面)
微软就英国反垄断部门阻止动视暴雪收购案的上诉获法院提前审理
5月30日,英国高院法官马库斯・史密斯宣布,微软针对英国竞争和市场管理局(CMA)阻止其收购动视暴雪决定的上诉听证会将安排在7月24日开始的两周内举行。微软和动视暴雪都要求快速启动听证会,但CMA则认为这么快审理此案“既不实际也不公平”,并希望在9月下旬或10月召开听证会。(界面)
【通信业】
中国电信:将整合量子信息领域资源 建立完备的量子产业生态
记者从中国电信方面获悉,此次全资投入30亿元,成立中电信量子信息科技集团有限公司,将整合中国电信量子信息领域资源,推动量子产业拓展和量子科技前沿技术研发,加大量子产品更新迭代速度,实现量子产业全国规模推广,同步完成产业链上、中、下游的有效覆盖,建立完备的量子产业生态;成立量子信息科技研究院,参与量子相关大科学装置的建设,推动量子计算产业发展。(科创板日报)
【金融街】
涉嫌单位行贿,华兴资本董事长包凡留置期被延长
知情者表示:中国监察机构对于知名投资人包凡的留置,从2023年5月7日起,延长3个月。包凡是华兴资本控股有限公司的董事会主席、执行董事、首席执行官和控股股东。知情者称,2023年2月7日包凡被纪委监委人员带走调查,予以留置,具体办案机构包括中央纪委国际合作局、北京市纪委监委等部门,他涉嫌的罪名为单位行贿。与包凡案相关联的丛林,在留置期满6个月后,亦被通知继续延长。(经济观察报)
恒大财富:本月可用兑付资金不足,无法按原标准兑付
5月31日,恒大金融财富管理(深圳)有限公司发布公告称,自2021年9月以来,公司全力推动资产处置筹措兑付资金,共完成20期兑付,并于今日进行本月兑付。因公司资金回笼情况不理想,本月可用兑付资金不足,无法按原标准兑付。(“恒大财富服务号”微信公众号)
摩根士丹利期货(中国)有限公司获准设立,总部将设在北京
5月31日,摩根士丹利正式宣布,已于近期获得中国证券监督管理委员会核准设立摩根士丹利期货(中国)有限公司的批复,将成为首批在国内新设全资控股期货公司的国际金融服务公司之一。待完成工商登记以及监管机构要求的其他相关程序后,摩根士丹利期货(中国)有限公司将成为摩根士丹利的全资子公司,总部设在北京。(界面)
【汽车圈】
吉利代表否认考虑进入泰国电动汽车市场
5月31日,路透社报道,两位知情人士透露,吉利汽车正就进入泰国电动汽车市场开展早期洽谈,内容包括是否在泰国销售入门级电动汽车以及其新品牌Radar的电动皮卡。吉利公司代表则回应称“吉利没有上述计划”。(界面)
大众汽车集团在中国最大科创中心落户合肥 总投资约10亿欧元
5月30日,大众汽车集团(中国)与合肥经开区共同签署协议,大众汽车集团(中国)全资控股科技公司项目落户合肥经开区,这也是大众汽车在国内最大的科技和创新中心。项目总投资约10亿欧元,预计于2024年一季度正式投入运营,员工规模约3000人。
长城汽车品牌公关总经理已离职,长城汽车回应:个人原因请辞
据知情人士透露,长城汽车品牌公关总经理果铁夫离开公司已有一段时间。长城汽车表示:因个人原因请辞。果铁夫自2023年2月起担任长城汽车公关总经理,负责长城汽车品牌建设和对外媒体公关相关工作。(界面)
5月31日,法拉第未来召开FF 91&Faraday Future2.0发布会。发布会并不是普通大众眼中正式开启交付的仪式,而是“催”第一批用户交全款的仪式。而FF也将给第一批交全款的用户充分的“仪式感”,即参加一系列共创活动。FF 91交付计划的第二阶段是“FPO共创阶段”。第三阶段才是FF真正的交付阶段,不过FF并没有透露第三阶段的具体开始时间。
上汽集团和清陶能源签署增资扩股协议和战略合作框架协议
5月31日傍晚,上汽集团和清陶能源签署增资扩股协议和战略合作框架协议。(澎湃)
【房地产】
碧桂园在内部开启新一轮组织架构调整,最显著的变化在于原控股集团下设地产集团、科技建筑集团两大产业集团及新业务事业部、创新投资事业部两大业务板块。
5月31日,绿地控股在上交所互动平台就“被限制高消费”传闻回答投资者提问称,经核实,绿地控股集团有限公司无被限制高消费的情况。
据彭博报道,万达集团据悉计划以约10亿元人民币出售数字支付牌照。
【大消费】
“露露黄了”上热搜,露露公司回应
5月31日,“露露黄了”登上微博热搜榜第一,随后,@露露植饮 发文回应称,“本露露非彼‘露露’,我们没黄!”
上海迪士尼度假区将于2023年6月30日起实行载具和车辆新规
上海迪士尼度假区公告,自2023年6月30日起,上海迪士尼度假区将实施新的《上海迪士尼乐园游客须知》和《迪士尼小镇游客须知》,包括对不得携带进入上海迪士尼乐园全域及迪士尼小镇室内场所的载具或车辆,以及不得在这些场所从事的活动等须知进行调整。
中青旅:石头融资传闻提及的“中青旅”与公司无关
中青旅控股股份有限公司发布澄清公告称,近日公司关注到市场存在不实信息,主要涉及“中青旅”收购苏州静思园,将园林中灵璧石虚假评估获取高额贷款,且未按时偿还贷款等内容,引发市场广泛关注。公司声明,上述传闻中提及的“中青旅”与公司无任何关联。
【教培业】
字节跳动:没有与第三方公司成立所谓“字节跳动教育联盟”的计划
近期,有报道称,*ST豆神计划与字节跳动联合发起“字节跳动教育产业联盟”。对此,字节跳动发表声明表示:经确认,该信息不实,字节跳动与抖音及其旗下各业务都没有与第三方公司成立所谓“字节跳动教育联盟”的计划,特此声明,请投资者注意投资风险。(证券时报)
【能源业】
bp与浙能集团旗下天然气集团及其控股子公司签署合资经营合同
5月31日,bp宣布与浙能天然气正式签署合资经营合同,共同成立一家合资公司,通过槽车运输方式销售液化天然气(LNG)。(界面)
【航空业】
C919商运后,波音首次正式发声:持续拓展与中国坚实的、创新的合作伙伴关系
波音中国方面今天表示,波音一直是服务于中国民航运输业发展的忠实合作伙伴,支持中国建立并发展安全、高效、盈利的航空系统,以匹配中国经济快速增长的步伐。波音中国有关人士表示,“波音持续拓展与中国坚实的、创新的合作伙伴关系,涵盖飞机制造与运营的全生命周期, 包括零部件与组件的生产、飞机完工和交付、飞机改装与维修以及航空服务等。”(新浪财经)
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编辑 |高莉珊、国子昂
微信编辑 |关耳
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