电动轮椅哪款最好十大品牌 买可躺的轮椅什么品牌比较好
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眼瞅着电商平台的618年中大促快到了,近期想买电动轮椅的朋友可得注意了!
按照神哥往年经验,618期间,各大电商平台都会有不同程度的补贴,再加上品牌们的降价活动,电动轮椅的价格比平时便宜大几百也是有可能的。尤其是在第一波开门红的时候,优惠力度会比较大。
今年618大促活动是从5月31日晚20点开始第一波抢购的,所以,如果有朋友打算在618购买电动轮椅,可以在5月31日第一波开门红的时候去下单,会比较划算。
那关于电动轮椅的选购和要点,神哥我会再简要说一下。老规矩,后面还是会附上一些618值得关注的高性价比电动轮椅型号,如果不想看选购部分的,可以直接目录拉到“型号推荐”部分。
先上目录:
一、电动轮椅选购步骤(选购前必看)
二、电动轮椅营销陷阱(下单前必看)
三、14款重点品牌型号推荐(高性价比)
以下正文:
这部分算是核心片段,会告诉大家电动轮椅的基础构造和参数,同时在选购前应该考虑哪些因素也是需要大家关注的。
这些内容能够大大减少大家在线上选购电动轮椅时出现问题的几率。
这部分神哥我之前反反复复详细讲解,这里就给大家梳理一下,以导图的形式呈现。
1)车架材质
主要有碳钢、铝合金,部分会用到镁合金和碳纤维。
重量上,碳钢>铝合金>镁合金>碳纤维。价格和性能上,顺序相反。
材质选择上,还是要根据需求和预算去决定的。
2)控制器
控制器有WUYANG、AOMANG等国产品牌,也有以PG、Dynamic为主的进口品牌。进口控制器的品质比国产好点,也更贵。
不过很多国产控制器质量也蛮不错的,反应灵敏,刹车没有顿挫感,关键价格还实惠。
一般选择国产控制器就行了,足够日常使用。预算充沛的话,可以考虑进口。
3)电机
无刷电机在综合性能上比有刷电机更突出,而且几乎免维护,当然价格也更贵。
如果预算充足,想省心省力,可以考虑无刷电机。一般有刷电机也够用,只要定期维护下就行,维护费用也低。
4)电池
锂电池相较于铅酸电池,重量更轻,更耐用,使用寿命也更长。但在价格上,铅酸电池更实惠。
不过,无论是铅酸电池还是锂电池,容量越大,续航越远,质量越重,价格更贵。
如果无所谓轮椅重量,平时不咋搬动的,可以考虑铅酸电池;经常要外出旅游,追求轻便的,可以考虑锂电池。
5)刹车
电子刹车因为在电动轮椅没电的时候会失效,所以普遍会加装个手刹,作双重保障。但电磁刹车没有这样的情况,轮椅没电的情况下也能照常使用,所以更安全。
无论是哪种刹车,最好在给老人使用前试驾一下,测试刹车是否能正常用,爬坡驻停的时候有没有出现溜坡现象。
很多朋友不知道,买电动轮椅前,一定要结合使用者的身体条件、驾驶需求等情况去选,并不是喜欢什么类型的电动轮椅就可以去买的,这样很容易买错。
比如,就总有朋友在不提前了解的情况下,盲目追求轻量型电动轮椅。
要知道,电动轮椅的避震性跟车身重量挂钩的,越轻的电动轮椅在避震性和越障能力上会比较差。如果驾驶路况差,就不要买轻量型的了。
总而言之,选购一台电动轮椅,千万不要盲目追求某一个类型,或是某一块配件。神哥我还是那句话,结合需求和预算去选购。
这里我总结了些具体的使用需求,以及对应的电动轮椅型号、细节选择,还是以导图的形式呈现,供大家参考。
哪些品牌值得入手呢?神哥我综合口碑和知名度,整理了一些618可以考虑入手的电动轮椅品牌,都是我觉得值得信赖的,供大家参考,不至于去盲目寻求。
在品牌推荐这部分,神哥我还根据款型和价格段,又把它分成了4个梯度。如果你对高端品牌没有一个较强的偏好,可以从上到下,在这些品牌中逐步挑选。
这部分主要目的是想让大家区分线上和线下买电动轮椅的差别,选择合适的购买渠道,能够帮自己省下一笔。能省一点是一点啊,对吧?
电动轮椅属于医疗器械产品,客户聚焦于轮椅是否合适,所以线下店的购买也占据部分份额,主要以体验店的形式为主,类似康扬、护卫神等品牌。
平时,神哥我是建议大家直接到电动轮椅品牌线下店去购买的。一个是因为部分线下店有到店优惠,同款型号的电动轮椅会比线上便宜一点。另一个更重要的就是能试驾,肯定比你线上看各种参数要直观,还能快速筛选到合适的车型。
但如果遇到618、双11这类电商大促活动,各个电商平台都会有平台补贴的,可以叠加品牌旗舰店优惠,一起使用,较线下会更便宜。
这不是618快到了嘛,神哥我是建议大家可以先在线下体验店试驾完之后,确定好品牌型号,再到线上店去购买。
其实都一样。
有些去线下店看的朋友,他们本身就是对线上购买存在疑虑,尤其在和导购面对面的交流中,很容易摒弃掉线上购买电动轮椅的想法。
但无论线上和线下,电动轮椅的质量和配置都是一个工厂出来的,品质上其实都一样。
电动轮椅肯定不是越贵越好,但在一定价格范围内,它又是正确的。
比如2000的电动轮椅和4000的电动轮椅,4000的电动轮椅肯定在车架材质、做工设计,或者在功能配置上会有升级,能给使用者更好的驾驶体验。但你要说2000到40000的电动轮椅,那不好说了。
所以,如果是长时间要使用电动轮椅的话,结合使用者需求,买台价格在2000-4000的电动轮椅就差不多了。
相反,我倒觉得国产电动轮椅更好。
原装进口的电动轮椅几乎是通过国内经销商在售卖的,不是品牌方在经营,所以售后服务根本无法保障。很有可能你花了好几万买回家的进口轮椅,只是个“一次性用品”。
这得结合使用者需求来定,切不可盲目追求轻便。
电动轮椅按照重量分,可以分为重量型电动轮椅和轻量型电动轮椅。重量型电动轮椅的减震性、越障能力比轻便型更强,而轻量型电动轮椅较重量型更轻,更方便携带。
所以,如果电动轮椅平时要经常搬动、放车后备箱的话,可以考虑轻量电动轮椅。
这还是得结合使用者身体情况去看,没有谁更好的说法。
身体虚弱,腿部无力的人更适合用双踏板。这样他们上下车会方便点,坐着的时候,踏板两侧支架也能起到支撑作用,不会让双腿乃至身体往一侧倾斜。
双腿有力气的人可以考虑单踏板,乘坐舒适,折叠也蛮方便的。
另外,有些电动轮椅是可以更换踏板样式的,如果使用人有需求的话,可以直接咨询客服。
这部分主要是根据不同预算,给大家整理了一些电动轮椅品牌型号,方便大家对比和抄作业,如果觉得有用的话,记得点个赞再走哦~
每个预算范围内,前2款是重点推荐,不想长篇大论的直接跟着买,没啥问题。
另外再补充一点,因为618大促期间,各电商平台的补贴不一样,所以价格还是以实际为准。
护卫神730
产品定位:轻便型电动轮椅
车架材质:铝合金
轮椅净重:17KG
参考价格:3980
相应配置:20安锂电池/续航35KM+无刷电机300W+电磁刹车
优点:轻便易携带;电磁刹车,安全不溜坡;实心胎,免维护;电机交叉设计,折叠后尺寸更窄;双电池可同时使用,同时充电,更方便;防后倾轮长度可调节,能根据坡度灵活调整,爬坡更安全。
不足:减震一般,对路况有要求。
护卫神680
产品定位:舒适型电动轮椅
车架材质:碳钢+铝合金轮毂
轮椅净重:34KG
参考价格:2480
相应配置:高靠背+20安铅酸电池/续航25KM+电机500W+电子刹车+手刹
优点:稳重扎实,不怕翻;避震性强;前后轮尺寸大,越障能力强;爬坡过坎,动力强劲,加个后托,可当双人轮椅;还可加座便器、购物篮等,选配多样。
不足:碳钢,耐腐蚀性较差;重,不易搬动。
贝珍6402
产品定位:舒适型电动轮椅
车架材质:碳钢+铝合金轮毂
轮椅净重:32KG
参考价格:2757
相应配置:手动可躺+20安铅酸电池/续航28KM+电机500W+电磁刹车+手刹
优点:有手动可躺功能,可缓解久坐引起的不适;电磁刹车,断电也能驻停;也可以加购座便器、购物篮等配件。
不足:切换手/电动模式需要弯腰操作,对老人来说费力,还不安全。
英洛华N5519
产品定位:轻便型电动轮椅
车架材质:铝合金
轮椅净重:14KG
参考价格:3950
相应配置:12安锂电池/续航20KM+电机300W+电磁刹车
优点:轻便可折叠,不占多大空间;动力强劲,爬坡给力;电磁刹车,松手即刹;扶手可掀起,方便老人从侧边入座;随车可携带备用电池。
不足:脚踏不可掀起;需将脚踏拆卸后,才能将车折叠放后备箱,
护卫神630
产品定位:智能型电动轮椅
车架材质:铝合金
轮椅净重:26KG
参考价格:4480
相应配置:电动可躺款+20安锂电池/续航30KM+电机500W+电磁刹车
优点:六重减震,避震性较强;有电动可躺、一键折叠和遥控行走等多种功能可选;动力充沛,可加后托,成双人轮椅;电磁刹车,爬坡不溜车;还可加座便器、购物篮等,选配多样。
不足:较重,不建议频繁搬动。
护卫神205
产品定位:轻便型电动轮椅
车架材质:镁合金
轮椅净重:13.8KG
参考价格:4680
相应配置:遥控行走+15安锂电池/续航25KM+电机300W+电磁刹车
优点:镁合金更轻,便携性更好;有遥控功能,控制方式多样;安全带和防倾轮,避免翻倒;实心轮,可适应多种复杂路面;扶手可掀起,方便从侧面入座。
不足:有体重限制,不建议超200斤的人群使用。
【【微信】】
产品定位:智能型电动轮椅
车架材质:铝合金
轮椅净重:25KG
参考价格:4680
相应配置:一键折叠款+20安锂电池/续航30KM+电机700W+电磁刹车
优点:可遥控、一键折叠,家人陪护更省力;加粗车身可储物;电磁刹车,松手即停;动力强劲,爬坡不费力;支持双人轮椅。
不足:车身储物较鸡肋;单踏板不适合双腿无力的人使用。
威之群1023-27
产品定位:智能型电动轮椅
车架材质:铝合金
轮椅净重:20kg
参考价格:5680
相应配置:遥控行走+20安锂电池/续航30KM+电机500W+电磁刹车
优点:部分硬件配置的是进口牌子,基础性能不错;爬坡有劲,不溜车;减震较好,乘坐没有上下颠簸感;可遥控行走,如果老人意识不清,家人方便操控。
不足:虽然可折叠,但整车重量也不轻,便携程度有限。
护卫神迷你型爬楼机
产品定位:爬楼型电动轮椅
车架材质:铝合金
轮椅净重:26kg
参考价格:5380
相应配置:13.6安锂电池+电机200W+三档调速+液晶显示屏
优点:即能当手推轮椅,又能当电动爬楼机,一车两用;尺寸小,大楼梯小楼梯几乎都适用;爬楼速度有三档可调节,适合新手/老手使用;折叠后可装车后备箱(SUV)
不足:需要旁人协助爬楼;履带不能拆卸;坐垫较薄,需自备
护卫神越野型
产品定位:越野型电动轮椅
车架材质:锰钢合金
轮椅净重:48KG
参考价格:7980
相应配置:高靠背可躺+20安锂电池/续航30KM+电机500W+电磁刹车
优点:减震做得很好,几乎没有震感;车子重,底盘高,轮椅又大,越障能力强,开得还稳;速度是可以调节的;高靠背可躺,还是皮质座椅,超舒适;松手即停,坡道刹车不溜坡;载重高,胖瘦都能坐;自带置物框。
不足:重,整车不能折叠,但可以拆卸。
西屋XSW001-B
产品定位:智能型电动轮椅
车架材质:铝合金
轮椅净重:28.5kg
参考价格:7980
相应配置:高背遥控款+20安锂电池/续航25KM+电机500W+电磁刹车
优点:具有电动可躺和一键折叠功能,增加了一定的舒适性和便利性;减震较好,没有明显的颠簸感;500W有刷电机,动力强;扶手可掀起,方便老人侧边上车。
不足:价格较贵,整车较重,不建议频繁搬动;尺寸较宽,选购前需提前测量。
佳康顺P20D
产品定位:智能型电动轮椅
车架材质:航空级铝合金
轮椅净重:25.5kg
参考价格:7950
相应配置: 数日前,淘天集团首次公开亮相,并为618大促高调鸣枪。 发布会上,淘天集团首席执行官戴珊称,今年是“历史级巨大投入”,为商家做大用户规模,同时喊话“淘宝要做生活消费第一入口的国民App(应用程序)”。 距离6月18日电商狂欢尚有一个月时间,而这样的造势于电商巨头密集官宣中并不新鲜。此前,京东面向商家推出“减负增收”大礼包,且再度打出“百亿补贴”“便宜包邮”王牌。相比之下,拼多多则提前上线“天天都是618”活动,部分数码家电品牌产品补贴力度超过20%。 阵势摆开,今年618“低价”大战一触即发。新京报贝壳财经记者梳理各家促销措施发现,推出平台补贴、价格直降、发红包等“简单粗暴”优惠,逐渐成为行业共识。 不仅如此,618前夕,各大电商密集对组织动刀,喊话“拒绝套路”“加大补贴”之外,正酝酿一场变革。平台之间从争夺消费者,深入到争夺低成本供应链和产业带商家,构建“百亿补贴”低价场域。 价格直降,拒绝套路? 电商口中,今年参加618的商家及商品规模再创新高,本次大促或是史上助力商家增长投入最多、举措最强的618。 日前,淘宝天猫618总负责人暮珊透露,今年是历史上投入最大的一届。淘宝天猫今年618全周期预计实现超600亿流量曝光,同时阿里妈妈还提供总计23亿红包,为超100万商家带来百亿流量支持。 淘宝天猫618的节奏也已浮出水面――今年将分3个阶段上线,分别为5月26日晚8时开始预售,5月31日晚8时第一轮开卖直至6月3日24时结束,6月15日晚8时第二轮开卖直至6月20日24时结束。 京东方面尽管暂未透露具体时间,但此前已面向商家推出“减负增收”大礼包,即向所有商家投入增加20%,帮助商家平均降低30%的运营成本,并实现中小微商家销售增速翻倍。 京东称,应用程序首页百亿补贴、便宜包邮、京东秒杀等核心频道将向所有商家开放,让商家实现自主提报、公平竞价。此外,提供超10亿优质流量红利,通过“春晓计划”扶持个人、个体户、工厂等特色商家在京东开店。 今年,拼多多更是“抢跑”,提前上线了“天天都是618”活动,对手机、电视、空调、冰箱等数码家电产品发放超额补贴,部分品牌产品补贴力度均超过20%。 近年来,越来越多消费者反映,大促逐渐失去“促销”的本质。复杂的优惠玩法、先涨后降的定价套路,让人们疲于参加、计算和购买,再叠加经济大环境等因素影响,购物节热度式微。 本次618,复杂套路将被更直接的低价策略所代替。618期间,淘宝天猫除了满300减50,首次推出聚划算直降专场,所有商品直接打8折,消费者无需凑单一件也打折。同时,淘宝百亿补贴活动力度加大,可全网比价、买贵必赔,预售期推出价保主动通知服务。 5月15日,新京报贝壳财经记者浏览发现,淘宝“百亿补贴”入口已经从App首页中间频道位,提前到首排独立位置。记者从淘宝内部了解到,此次618将大幅下调商家佣金费率,对于全网底价商品直接免佣。 此外,记者近日从京东内部知情人士处获悉,京东也全面推出“单件到手价”,即消费者在京东App搜索商品后,结果列表将直接展示购买单件商品优惠后的价格,减少消费者促销计算环节。目前,已有近亿款商品参与单件购买价格直降。“单价到手价”之外,商品详情页还可直观看到“优惠计算公式”,享受优惠一目了然。 伴随“单件到手价”功能上线,京东的流量运营机制也将做出调整。同款商品中,更具价格竞争力的商家将获得更多流量倾向。 去年,京东年收入首破万亿大关。迈入2023年,京东定下新策略与目标,上线百亿补贴,打造低价心智。京东零售将在每个环节围绕“低价”目标,实现低价策略。记者了解到京东百亿补贴是联合商家直接对商品进行补贴,以商品直接降价的方式销售,消费者无需领券操作,可直接购买。补贴涵盖3C家电、厨具、抽纸、美妆、生鲜、零食、营养保健等全品类商品。 淘天集团业务发展中心总裁刘鹏对新京报贝壳财经记者透露,今年618商家非常关注新品,所以很多商家准备在618发布全球新品,希望在这个重要消费节点,找到对应的消费者。商家也会非常关心新用户是否在618期间能够实现增长,平台将利用科技能力帮助品牌吸粉、转会员。 近期,京东时任CEO徐雷在业绩会上表示,本次618会继续加强和品牌商的合作,很多品牌商存在库存压力大的问题,京东会利用好618大促帮助商家去库存。 电商带头“反618”,喊话天天低价 受环境影响,去年618期间消费者对大促反响平平,各大平台也鲜见对外官宣战绩。提振消费背景下,国家统计局数据显示,今年社会消费品零售总额录得较高增速,线上渠道渗透率持续提升,不少商家也对本次618大促充满期待。 不过,随着人口红利渐尽,电商已进入存量竞争时代。为了应对疲软,行业热衷于“造节”,层出不穷的消费节日甚至可以横跨一整年。如今,电商巨头带头喊话“加大补贴”,未来“补贴”“低价”或成为电商行业标配。 刘鹏称,以前国内消费需求在某种程度上讲没有被满足,而现在却是供给过剩。“用户的消费需求生变,从功能性的需求走向了情感性的需求;消费从以前快速决策购物到现在花时间用心逛;消费从大众化走向小众”。 为了满足消费新需求,今年618,从商品直降减少套路再到价格展示形式变化,电商促销简化配合低价策略,使得用户或将告别不必要的囤货,重新吸引用户。 从各大平台促销措施来看,平台补贴、价格直降、红包返利这种更简单直接的优惠模式,逐渐流行。同时,低价也成为“日常”,平台之间开始从争夺消费者,深入到争夺低成本供应链和产业带商家,建设低价机制,完善价格基础能力,构建“百亿补贴”低价场域。 京东新任CEO(首席执行官)许冉在最近一次财报会上表示,此次平台基于供应链的投入,在供给侧会开放生态提供更丰富的商品,适合分层的消费者,同时供应链的协同也会降低成本。 她认为,如果电商行业让利主要集中在大促,这对于商家、供应链来说都是不可持续的,只有拉动日销,天天低价,才能让消费回归零售本质。 一直以来,价格战是互联网商战中的制胜招数。2019年618起,为建立品牌和继续获客,拼多多上线百亿补贴活动。凭借这一利器,拼多多吸引了众多目标客户。今年618,拼多多调整策略,打造“天天都是618”活动,并称让消费者无需等待购物节,平日里也能享受到优惠。 每年4月数码家电品牌开始进入销售旺季,这也是消费者换新的时节。目前,拼多多已启动“数码家电消费季”,称首季将在百亿补贴的基础上再次投入10亿元。拼多多百亿补贴“数码家电消费季”项目负责人提到,活动将长期在线。 “今年一季度,拼多多百亿补贴的用户规模和品牌数量继续保持增长,其中,数码家电品牌的数量同比增长超过55%。”上述项目负责人透露,此次消费季的新尝试,是百亿补贴未来要重点打造的模式,即通过“补贴+直销”方式,推动品牌工厂产品直连广大消费者,同时惠及供需两端。 互联网巨头集体转向,新战役已然打响。目前看来,此次618电商打法类似,在“谨慎掏兜”时代,其看到了“低价”背后新的市场与机会,以“低价”为核心的要素被提高至电商行业业务经营首要位置。此外,大促时间节点也逐渐模糊,不再局限于6月18日当天,而是天天促销、天天低价。 “我们有自己的期待,商家也有期待,还有整个社会也希望消费进一步复苏。”刘鹏称,将不再以GMV(成交总额)来衡量团队618或者未来双11的工作做得好还是不好。 他对新京报贝壳财经记者透露,比起GMV,现在淘天集团更关注用户数据变化,比如有多少用户来(App),按照什么样的频率来,用户花多少时间在不同业务上?“我们以用户为先,所以618虽然是一个大促,会爆发非常大的成交规模,但是我们的关注点已经发生变化”。 中央财经大学中国互联网经济研究院副院长欧阳日辉表示,以低价方式发展电子商务,是平台打击竞争对手的短期策略。电子商务发展到最后,应该回归本质,通过买卖实现可持续发展,短期的大量补贴不可持续。唯有创新,即技术创新和模式创新,双轮驱动共建健康、融合、共赢的数字生态,平台运用新技术,打造新模式,创造新应用,挖掘新需求,通过“双十一”等各种场景为商家和消费者提供更精准、更完善的服务,为消费者带来更好体验,为商家创造更大价值,持续增强消费对经济发展的基础性作用。 三大巨头组织调整,新领导班子迎大考 不少消费者发现,近期快递到货时间再度缩短。 618大促当前,电商平台也在积极提升物流服务体验,对物流各节点时效考核越加严格。 曾经电商标配的三日达,早已成为历史。三年前,各大电商及快递公司发力隔日达,基于大数据,电商能精准获得某一地区对于某一物品的供应需求,利用供应链能力将物品提前下沉至潜在的消费者周边,实现“未买已发货”。如今,隔日达时间再度缩短――“半夜支付,一早收货”于行业内卷起来。 目前,菜鸟推出1212模式,以中午12点和午夜12点作为下单支付截止时间,分别在当日下午9点前和次日上午12点前送达,这一速度比以往行业通行的“211模式”快了将近4个小时。 京东物流也于4月正式推出了“云仓达”,将末端站点的配送能力进行开放,为经销商同城非即时需求的订单提供半日达履约方案。 同样宣布加码半日达的还有顺丰,5月4日,顺丰宣布“同城半日达”已扩展至全国80余城,实现北京、上海、广州、深圳等全国重点大型城市100%覆盖,并基本覆盖杭州、南京、长沙等省会城市及东莞、苏州等重点城市。 随着拉新成本日益增长,要想留住存量用户,平台拼的不只是商品质量、价格和售后服务,还有物流速度和消费体验。这背后,是电商平台加码精细化服务,形成对其他平台的差异化竞争,从而更好地留住消费者。 值得一提的是,今年618前夕,各大电商平台密集对组织动刀。阿里经历“1+6+N”组织变革,顺势推出淘天集团,戴珊也喊出“生活消费第一入口”“创业者首选平台”等口号,并毫无掩饰野心:“我们的生意要增长,我们的规模要增长,增长是我们今年经营的关键词”。 同样,京东突然官宣身处“二号位”的徐雷退休,引起轰动。值得注意的是,为了追赶对手,他曾一手打造年中购物狂欢节618大促。 新升任京东集团CEO的许冉,将以新身份迎接618大考。许冉在财报会上透露,京东近期组织架构密集调整目的是为了激发一线团队企业家精神。新京报贝壳财经记者了解到,此次组织架构调整后,京东物流、零售组织层级更加扁平化。 京东方面称,未来,刘强东将主要精力放在长期战略设计和重大战略决策部署、年轻领军人才培养、乡村振兴事业等方面。许冉将带领经营层深化集团战略、贯彻执行以成本、效率、产品、价格、服务为核心的京东经营理念。 此前,拼多多也宣布组织架构升级,增加联席CEO赵佳臻与陈磊搭档。至此,三大电商巨头新的管理班子和组织纷纷以新的面貌迎战618。 如今,消费正稳步复苏,平台和商家谁也不愿意被618消费盛宴落下,扛起“低价”大旗,准备打一场硬仗。罕见的投入力度,不仅是为了提振短期业绩,也是找好被疫情耽误的时间,重拾信心共赢未来。 (文章来源:新京报)618“前夜”,互联网巨头集体走出套路
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