奇葩说正能量的辩题,你知道奇葩说,奇葩说知名,奇葩说正能量金句

　　贾亮

　　4月12日，多条“专家建议”冲上各大热搜榜：有的专家称子女是长周期的耐用消费品，建议有实力有担当的人多生孩子；有的专家称北京打车太便宜，网约车是北京堵车的罪魁祸首……专家建议引起网友热议。很多网友认为，这些建议不接地气，如果是专家真实意思的表达，既不可信，也不可行。

　　大多数网友既非某个领域的专家，也不具备与专家同等量级的学识，更不掌握那些玄而又玄的理论和貌似客观的数据，仅以普通人的普通认识来看，冲上热搜的几条专家论断和建议，也实在无法苟同。国家鼓励生育，但没有强制生育，更是通过各种政策解决生育的后顾之忧。相比之下，专家一句年轻人不生小孩就不对，与政策不符且缺乏与年轻人的共情；子女是长周期耐用消费品，则是典型的引喻失义，是对生命延续和传承的误读。至于北京打车太便宜的观点则陷入了纯粹的经济思维，似乎忘了有些特殊商品不适用价格杠杆的经济原理；网约车是堵车罪魁祸首的论断，网友一句话就堵得死死的：没有网约车之前的堵车怎么解释？

　　专家因在某些领域具有一定的知识和技术优势，能提供专业性的见解，而成为公众认可并尊重的对象。专家有不同观点和判断很正常，网友见仁见智也合理，通过交锋双方才能取得共识。可一段时间以来，欠缺科学、违反常识、逻辑不通的专家观点层出不穷，专家不再权威，甚至沦为“砖家”，有些专家的观点已不能代表学术界，更难以让公众信服。

　　原本在各自领域有所建树的各路专家，走下神坛，遭遇形象危机。有的是忘了隔行如隔山的古训，跨专业置评自己并不擅长的领域；有的是媒体为博眼球断章取义；有的纯粹就是不学无术的同时还想扬名立万；甚至有人自封专家，无视周围的冷眼和谩骂。当然，也不排除有些自媒体带节奏，故意曲解专家意见，以黑专家的方式实现自己的网红梦。

　　不靠谱专家哗众取宠的根本原因，是脱离实际、脱离群众。身为专家没有科学精神，更不愿意在冷板凳上做一些严谨细致的研究工作。还有一些“专家”把个人利益放在首位，丢掉了学术规范和社会责任。习惯抛头露面，乐于替人站台，满足于一知半解，其对某个问题的认知自然谬以千里，给出的所谓建议难免贻笑大方，甚至有贩卖私货的嫌疑。脱离了当下社会实践和基层民众，掌握了点理论皮毛就削足适履，不了解具体实际就大言不惭，混了个什么头衔就高人一等，说话盛气凌人、建议天马行空、观点不容置喙。这样的专家，能提出什么样的观点，可以想见；心明眼亮的公众不买他们的账，实属必然。

　　当然，绝大多数专家都言之有物观点鲜明，值得公众信任。但是，一小部分专家信口开河的毛病足以引以为戒。只希望“奇葩说”的专家多练练内功、接接地气，说尊重科学规律的真话、符合中国实际的实话、不违人性人情的人话。

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没有全球车型的车企还能活吗 一年销量7万台的车企还有未来吗

唯一没有汽车的国家,世界上没有汽车会怎么样,没有汽车的城市,国内没有的车型

一、引言

车市的竞争可谓日益激烈，各家车企都会不遗余力地争夺更多的市场份额，而有一家曾经宣称“我就是死，也绝不向中国市场低头”的车企，在中国市场上表现如何呢？各位读者，让我们共同探讨这个话题。多年前，这家车企开始在中国市场推广自己的品牌，一路走来，他们的进入历程非常艰难，但却用自己坚定的态度为大家留下了深刻的印象。然而，时至今日，这家车企是否能够像曾经宣称的那样，继续坚持自己的理念呢？让我们一起来看看。

二、车企的“不向中国市场低头”态度

这家车企的“不向中国市场低头”的态度并不是一开始就有的，这是由于他们的经验让他们开始思考自主品牌战略。随着中国汽车市场的崛起，这家车企开始认真研究当地市场，他们清楚地知道，在浩瀚的中国市场里，很难有“一家独大”的情况出现。

因此，这家车企开始推出自己的品牌，他们一度面临着市场上的巨大压力。然而，他们坚信自己的品牌力量，并借此探索出一条比其他车企更为独特的道路。他们的自主品牌战略，让他们独立于其他车企，他们的创新力也让他们在中国市场上拥有一定的竞争优势。

而这家车企不愿与国外企业合资的决定，同样是他们的信念所在。他们坚信自己控制生产的每一步，同时也更加自信地展示自己的品牌。

最后，他们坚持自主创新，将中国市场当作一个平台，来深入了解和掌握当地市场的状况，并以此为基础提供更加具有特色的产品。这家车企的自主品牌战略，根深蒂固地内化于他们的企业文化中，并成为他们的标志性姿态。

三、车企面临的挑战和困境

然而，作为一个不愿向中国市场低头的车企，回避市场的竞争是不可能的。这家车企在中国市场的表现出现了下滑，市场份额逐渐下降。同时，技术瓶颈和财政压力也开始困扰着这家车企。其中，技术瓶颈对于这家车企来说是一个特别大的挑战。由于缺乏先进的技术，他们的产品在自身的品质和性能上难以与国外企业相匹敌。

在市场竞争日益激烈的现状下，这家车企也开始思考如何应对这些困境。他们开始调整战略，提升品牌形象，加强技术创新等方面进行应对。针对市场的变化，他们不断推出新产品，丰富自己的产品线，提高车辆的品质和性能，以此来吸引更多的消费者关注自己的品牌。

而在我看来，这家车企的态度和做法其实是值得肯定的。在这个日益竞争的市场中，拒绝向合资企业妥协，坚持自主品牌战略，是一种值得借鉴的创新姿态。虽然实现起来困难重重，但是坚守自己的信念，始终保持独立且充满创新精神的姿态，终将在市场上占有一席之地。

同时，在面临技术瓶颈时，如果能够充分利用在中国市场所积累的资源，深入了解市场，并尝试开发出更具特色的产品，也许能够在市场上寻找到新的突破口。

总之，这家车企的态度和做法值得我们学习和借鉴。在竞争激烈的市场中，保持持久的创新精神，核心技术独立自主，始终坚持自己的品牌价值，才能在市场上赢得更大的市场份额和竞争优势。

四、车企的应对措施

面对诸多的挑战和困境，这家车企也开始了相应的应对措施。在调整战略方面，他们开始考虑与其他企业进行合作，扩大自己的实力和影响力。例如，与苏州工业园区合作，共同研究和开发新技术，推出更加符合消费者需求的产品。同时，他们加强了与供应商和经销商的沟通，改善了供应链管理，以提高整个公司的效率。

在品牌形象方面，他们加大了宣传力度，积极争取媒体的关注和报道，提高公众对自己品牌的认知度和认可度。同时，加强售后服务，改善客户体验，提高客户满意度。

在技术创新方面，这家车企也开始了一系列的改革措施。他们大力培养人才，引进先进技术，建立完善的研发体系，并与国内外科研机构建立了紧密的合作关系。同时，加强与在中国市场的合作伙伴的交流和合作，在技术创新方面互相借鉴和学习。

五、结论

从这家车企的经历中，我们可以看到，中国市场的竞争对于所有车企来说都是巨大的挑战，但在困难面前能够坚持自己的品牌理念和信念，不断探索和创新，最终取得成功的机会也是存在的。

尽管面临的挑战和困境仍然存在，但这家车企的应对措施已经开始取得了成效。他们不断跨越自身的瓶颈，提高自身技术实力和品牌形象，以期在更加激烈的市场竞争中保持竞争优势和领先地位。

以此为鉴，我们也应该在自己的职业生涯和学习中，秉持创新和自主精神，不断探索和挑战自己，开拓自己的视野和能力，为实现自己的梦想和目标不断努力。