吴启华道歉现场视频播放 吴启华道歉完整视频
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相信唐伯虎点秋香中华府的武状元大家都不陌生吧,他就是吴启华,没想到许久未曾露面的吴启华最近在大陆参加了一个活动,他白色裤子花色衬衫衬的他很有少年感,他在一辆车上下来,一位网红来迎接他,他也给男士准备了礼物,并且递给了他,吴启华并没有什么明星架子,在他来的时候,他旁边没有保镖没有经纪人,也非常平易近人,后来男士为吴启华引荐了一位女士,女士穿着包臀裙跟高跟鞋,看来了这位原来也非常红的港圈明星非常的激动,她赶紧拿东西擦了擦手,特别激动的和吴启华握了手,毕竟这也是当时名声大噪的人物,没想到他也不耍大牌,特别的平易近人,他也特别热情的和女士握了手 ,没想到女生不松开,腰越来越低,结果两人的握手堪比喜剧,两个人都把头低的很低,甚至最后吴启华单膝跪地了,两人才作罢,他曾在节目中说一个月有时就五六千工资,也挣的不多了,要不是这次活动重要,可能也不会这样,毕竟他也是红过的明星。
据媒体报道,吴启华还一个月给他的前妻和女儿二十万元,为了保障女儿的学习,他也是有情有义的男人,不是说离了婚就对前妻不管不顾,也对前妻和女儿还是有感情的,但是他的前妻家里也挺有钱,名牌包包豪宅都有,不用她努力家里也可以给他想要的东西。
吴启华近几年虽然不怎么拍戏,但是在内地也参加许多活动和路演,他也非常热爱演员这份工作,年龄虽然越来越大,虽然不怎么出现在大众视野,但是他所演的角色深深刻在了我们影迷的心中,刻在了脑海里,作品也让人记忆犹新。
近日很多网友爆料出吴启华即将和自己的前妻复合,一家三口其乐融融的在一起游玩,而且在一起生活近日吴启华还公开发表祝福,视频祝福了一款叫做《魔域手游2》的网游游戏,据说这款游戏是一款延续了经典玩法的特色魔幻手游游戏。
在这混乱的手游时代中,《魔域手游2》能够如此受到广大玩家的欢迎,主要还是因为这款游戏是真真实实为玩家所打造的。首先要说的就是这款游戏延续了曾经最经典最受欢迎的玩法,就比如幻兽养成系统和自由PK玩法,幻兽养成系统不仅简化了养成的方式,更是在养成资源上提供了大量的副本级活动,自由PK模式的玩法,没有时间,没有地点的限制,随时可以体验刺激绝伦的对决,jun团作战更是带来了团体PK的强大震撼场面,可以说玩法特别的多样化。
在游戏角色的选择上,《魔域手游2》更是精简了四个具有特别代表性的人物,尤其是暗夜君主这个角色,更是这款游戏新推出的全新人物,目前收到了很多玩家的喜爱和选择。最新推出的3D视角模式,更是把游戏操作的方式提升到了另一个档次之中。如此特色的游戏,理应得到所有玩家的追捧和喜爱。
合创z03对比比亚迪元 合创z03大定开启潮流智驾纯电suv
合创z03对外放电,合创z03对比奔腾nat,合创z03对标车型,合创z03对比奔腾E05燃油时代,15万元的入门级家用车一直是各大品牌的“兵家必争之地”,时至新能源时代, 这个价位的产品依然成为很多家庭的第一选择,当中国内SUV市场走得特别前,新旧势力阵型中都不缺乏优秀选手。今天,就跟大家做个对比,选出的两款产品都是同级高性价比的代表,它们就是比亚迪元(参数丨图片)PLUS和合创Z03。我们将从空间、科技、续航等几个大家比较关注的方面作深入对比,看看哪个才是性价比天花板。
合创Z03
比亚迪元PLUS
智能化PK:合创Z03丰富一些
智能化科技,早已成为新能源汽车的代名词,毕竟谁都不希望自己的车开出去被笑话是“老头乐”。比亚迪元PLUS和合创Z03两款车型的座舱都有着不错的科技感,不过侧重点有所不同。元PLUS仪表盘的尺寸只有5英寸,相比合创Z03 10.25英寸的全液晶仪表盘略显小气,其语音交互系统需要特定的命令词才能识别,而且不提供手机映射功能。还好360°全景影像、NFC/RFID钥匙、主动安全预警系统等辅助功能均有配备,日常使用比较便捷。
对比元PLUS的日常够用,合创Z03在科技配置上则显得大气炫酷。车机配备了H-VIP的智语系统,用语音即可操作全车绝大部分功能,甚至能激活部分智驾系统功能,同时车机还配备了唱吧、B站、欢乐斗地主等多款娱乐应用,通过标配的14.6英寸中控大屏就能随时随地变为一个娱乐空间。
智能驾驶方面,合创Z03配置了当下主流的L2级智能驾驶辅助系统,带来更具科技感的用车生活,包括SPA遥控泊车功能+540°全透明高清泊车影像功能,对新手就十分友好。前者可以通过车外用手机连接APP遥控车辆自动泊车,后者则能够在车内实时了解车辆周围及车底的路况,避免因看不到路上的盲区而发生磕碰。这样的配置在15万元级别的产品里极具竞争力。
空间PK:合创Z03有更大更多变体验
同样是紧凑型SUV,两车在尺寸上的差距较为明显。比亚迪元PLUS长宽高分别为4455x1875x1615mm,轴距为2720mm。这样的车身尺寸及带来的车内空间,在同级别车型中属于中等水平。
再来看合创Z03,其长宽高分别为4602/1900/1645mm,各项数据都优于元PLUS,车内空间自然也更加从容。2750mm的轴距更是达到了B级水平,前排座椅还支持180度放倒,可形成一个接近2米的大空间,带来了宽敞舒适的后排乘坐体验。
如今自驾露营成了很多年轻家庭热衷的周末出行方式,合创Z03还有220V的对外放电功能,能在户外进行烧烤、围炉煮茶等等活动。车内放倒前排座椅,借助定制的投影设备,甚至可以在户外来一场“移动电影院”的别样体验。对追求周末出去放松的年轻消费者而言,合创Z03妥妥是“百变潮玩大空间”。
续航PK:合创Z03拒绝“里程焦虑”
现阶段的纯电续航,400km级别的产品仅能满足日常通勤,比亚迪元PLUS和合创Z03都打造于领先的纯电平台以及三电系统,都能提供不错的续航数据。
元PLUS诞生于比亚迪e平台3.0,采用容量为49.92kWh和60.48kWh的磷酸铁锂电池,CLTC续航分别为430km、510km。合创Z03则基于GEP 2.0平台打造,根据车型配置不同,分别匹配容量为55.4kWh/64.6kWh的磷酸铁锂电池和76.8kWh的三元锂电池,CLTC综合工况续航分别为430km、510km和620km。
超过500的续航,一周通勤使用基本不用充电,不用担心某天晚上忘记充电就影响第二天出行。而合创的620km续航车型让人很难不心动,除了能满足通勤外,节假日还能来个小长途自驾游,生活与休息出游都毫无压力。
总结:
作为15万级纯电SUV市场的热门选手,元PLUS和合创Z03的综合实力都可圈可点。不过经过前面多维度的对比,我们还是可以发现二者的差异:元PLUS各方面比较均衡,合创Z03则更懂年轻消费者的需求,配置更多元。考虑到日常用车场景,合创Z03更值得推荐,因为在空间、科技配置以及续航里程上显然更具优势,可带来更高的可玩性以及日常使用的便利性。