请ChatGPT帮忙讲解如何区分增程式和混合动力
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当我们在购买一辆汽车时，常常会听到一些术语，例如增程式和混合动力。虽然这些词听起来有些复杂，但它们实际上是描述车辆动力系统的简单概念。
增程式是指一种汽车动力系统，它在电池电力不足时可以使用内部燃机来为电池充电。想象一下，您正在玩一款手机游戏，但是电池电量已经很低了。增程式就像是一台充电器，可以让您在游戏进行时为手机充电。
混合动力也是一种汽车动力系统，它结合了内燃机和电动机的优点。想象一下您正在为一部需要手动搬运的物品付出很多努力，但您的朋友来了并帮助您推动它。这就像是混合动力系统中的内燃机和电动机一样，一起协同工作，以提高车辆的燃油效率和性能。
增程式和混合动力的主要区别在于它们如何为车辆提供动力。增程式使用内部燃机来为电池充电，而混合动力系统则通过将内燃机和电动机的动力结合起来来驱动车辆。混合动力系统还可以回收制动能量来为电池充电，从而进一步提高效率和续航里程。
在购买汽车时，您应该考虑您的日常行驶需求以及预算。增程式系统通常比混合动力更昂贵，但如果您需要长途行驶或不想经常充电，则可能更适合增程式车辆。混合动力车辆则可以在城市驾驶中提供更好的燃油效率，但如果您需要更高的性能或更长的续航里程，则增程式可能是更好的选择。
总之，增程式和混合动力是两种不同的汽车动力系统，它们都有自己的优缺点。在购买汽车时，您应该考虑您的行驶需求以及预算，并选择最适合您的车辆。?
训练ChatGPT模型不付钱？美国新闻集团拟起诉微软、谷歌、OpenAI
训练模型epoch,libtorch训练模型,模型训练batchsize,训练出来的模型如何部署IT之家 3 月 23 日消息，自 ChatGPT 风靡全球后，AI 版权问题就成为近来国外争论不休的一个焦点。
据华尔街日报报道，AI 技术的发展已经引发了新闻出版业的不满，他们认为自己的内容被大型科技公司用于训练 AI 模型而没有得到合理的补偿。拥有《纽约邮报》、《巴伦周刊》、《华尔街日报》等的美国新闻集团正准备向 OpenAI、微软和谷歌等公司提起诉讼，要求赔偿其内容在 ChatGPT、Bard 等 AI 工具中被用来使用的费用。
当前这是一个复杂而模糊的法律问题，涉及到 AI 公司是否有权从互联网上抓取内容，并将其输入到训练模型中。一些批评者认为，这是一种工业规模的知识产权盗窃行为。出版商担心，AI 工具可能会影响他们网站的流量和广告收入。
事实上，AI 版权问题并非始于 ChatGPT。IT之家注意到在图像和代码方面，已经有多起诉讼案件涉及到 AI 模型训练使用受版权保护的数据。例如，Midjourney、Stability AI、微软、GitHub 以及 OpenAI 都曾卷入相关纠纷。
目前，对于 AI 创作是否受版权保护还没有形成固定的准则。法律人士认为，所有针对生成式 AI 的案件可能需要数年时间才能结案。科技公司与内容出版商进行协商寻求使用许可，或许是最好的解决办法。返回搜狐，查看更多
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