提问者采纳2023-02-28 10:23:56
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就是诸葛亮和孔明的区别。##准确的来说墨镜是太阳镜的一种,墨镜一般是黑色的,而太阳镜的颜色更加的丰富,而相比款式来说,墨镜的款式也较为单一,不如太阳镜的款型丰富,太阳镜有颜色深浅之分,浅的用来装饰,搭配服饰,而深的用来遮阳。或者最深的那种还能用来电焊,墨镜之所以称之为墨镜,主要是说,其颜色为全黑。所以,从整体上来说,墨镜还只是一个小的分支,而太阳镜是范围更大的一个类型,这也就是太阳镜与墨镜最大的不同点了。##就是馍和馒头的区别
今天属于1
太阳镜颜色越深越好吗 太阳下戴什么颜色的太阳镜开车好
太阳镜颜色越深,太阳镜颜色越深防紫外线能力越强对吗,太阳镜颜色越深蚂蚁庄园,太阳镜颜色越浅越好吗开车的时候,看什么东西都是明晃晃的,眼睛被照得很难受,甚至会流眼泪。这个时候戴一副太阳镜,不仅看着更舒服,开车也更安全。
但是开车戴的太阳镜和我们平时走路时戴的那种,在选择上讲究很多,像后面要说的这3个误区,朋友们选的时候可要多注意了。
太阳镜颜色不是越深越好
第1个误区,就是有些朋友觉得太阳镜颜色越深越好。
其实这是不太严谨的,因为太阳镜的颜色如果很深,人眼观察路面的时候就会放大瞳孔来收集光线,看不清了嘛。
长时间调节睫状肌,就会让眼睛反而容易疲劳。就好比关了灯玩手机,眼睛不一会儿就容易酸胀难受。
而且太阳镜颜色过深,还会影响能见度和正常看事物的颜色,走路戴可能问题不大,但开车的时候,看不清路况、看不清红绿灯就比较危险了。
像国标GB/T 39552.1-2020《太阳镜和太阳镜片 第1部分:通用要求》,里面就对开车用的太阳镜有相关规定。
偏光镜和普通太阳镜不是一回事
第2个误区,就是普通太阳镜和偏光太阳镜没什么区别。
实际上它们不仅有区别,而且区别还大得很,给大家做2个小实验看看。
第1个,用普通太阳镜去看,logo还是能看到,但是透过偏光镜去看,反光就消失了。
接着来第2个,旋转普通太阳镜去看液晶屏没什么明显变化,但是旋转偏光镜可以看到视线明显变暗了。
之所以有这样的效果,是因为前挡上的反光和液晶屏发出来的光,都属于偏振光,普通太阳镜是没用的,只有加了偏光层的偏光镜才能把它们过滤掉。
太阳镜不是越重质量就越好
第3个误区,就是太阳镜越重的质量就越好。“手上掂一掂有分量,好货不便宜”。
不是这样的,不太准确的,因为质量好不好和太阳镜本身的重量关系不大,主要是看它的材质。
而且开车戴的太阳镜很重的话,跑长途的时候还会把耳朵和鼻子压得比较难受,动手去调整的话,会有危险性。
拿掉了下车,两个红点压在那边,看起来也是比较尴尬。
偏光镜怎么选
所以结合前面说的3个误区,总结一下:开车戴的太阳镜,首先要选偏光镜,这样可以把前挡上的反光、眼睛看到的杂光、眩光等偏振光给过滤掉。
其次的话,偏光镜的质量要符合国标规定,重量上不要太重,朋友们都可以按这个标准去选,去货比三家。
当然有的朋友觉得选起来比较麻烦、拿不准,不妨点击下方小程序,了解一下我们为您推荐的这款偏光镜产品。
光透射比均匀性、信号灯识别、紫外线性能都是符合国家标准的。
重量上也只有19克左右,佩戴起来是比较舒适的,比较轻。
另外这款偏光镜除了开车时能戴,平时出门的时候去钓个鱼、游山玩水的时候也是可以用的,实用性和通用性都是不错的。
考虑到近视眼的朋友,这款偏光镜还有夹片款,是直接夹在你自己的近视眼镜上的,翻起来、翻下去也是非常方便。
有需要的朋友,不妨试一下。