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| 去程航班CA5408旅程时间：4小时35分钟 | 在上海转机 | |
| 10:40 | 澳门 澳门国际机场(MFM) 起飞 | 机型：320,320 |
| 18:05 | 天津 天津滨海机场(TSN) 到达 | 转机停留2小时50分钟 |
| 返程航班CA8146旅程时间：4小时0分钟 | 在杭州转机 | |
| 20:05 | 天津 天津滨海机场(TSN) 起飞 | 机型：737,321 |
| 11:15 | 澳门 澳门国际机场(MFM) 到达 | 转机停留11小时10分钟 |
￥6650
| 去程航班NX136旅程时间：4小时35分钟 | 在上海转机 | |
| 10:40 | 澳门 澳门国际机场(MFM) 起飞 | 机型：320,320 |
| 18:05 | 天津 天津滨海机场(TSN) 到达 | 转机停留2小时50分钟 |
| 返程航班NX8146旅程时间：4小时0分钟 | 在杭州转机 | |
| 20:05 | 天津 天津滨海机场(TSN) 起飞 | 机型：737,321 |
| 11:15 | 澳门 澳门国际机场(MFM) 到达 | 转机停留11小时10分钟 |
￥7360
| 去程航班CA5408旅程时间：4小时35分钟 | 在上海转机 | |
| 10:40 | 澳门 澳门国际机场(MFM) 起飞 | 机型：320,320 |
| 18:05 | 天津 天津滨海机场(TSN) 到达 | 转机停留2小时50分钟 |
| 返程航班CA9066旅程时间：5小时0分钟 | 在上海转机 | |
| 20:45 | 天津 天津滨海机场(TSN) 起飞 | 机型：738,321 |
| 12:05 | 澳门 澳门国际机场(MFM) 到达 | 转机停留10小时20分钟 |
￥8500
| 去程航班NX136旅程时间：4小时35分钟 | 在上海转机 | |
| 10:40 | 澳门 澳门国际机场(MFM) 起飞 | 机型：320,320 |
| 18:05 | 天津 天津滨海机场(TSN) 到达 | 转机停留2小时50分钟 |
| 返程航班NX2542旅程时间：9小时10分钟 | 在广州,马尼拉转机 | |
| 20:15 | 天津 天津滨海机场(TSN) 起飞 | 机型：738,E90,320 |
| 15:40 | 澳门 澳门国际机场(MFM) 到达 | 转机停留10小时15分钟 |
￥8890
| 去程航班NX136旅程时间：4小时35分钟 | 在上海转机 | |
| 10:40 | 澳门 澳门国际机场(MFM) 起飞 | 机型：320,320 |
| 18:05 | 天津 天津滨海机场(TSN) 到达 | 转机停留2小时50分钟 |
| 返程航班NX9066旅程时间：5小时0分钟 | 在上海转机 | |
| 20:45 | 天津 天津滨海机场(TSN) 起飞 | 机型：738,321 |
| 12:05 | 澳门 澳门国际机场(MFM) 到达 | 转机停留10小时20分钟 |
￥9060
| 去程航班NX136旅程时间：4小时35分钟 | 在上海转机 | |
| 10:40 | 澳门 澳门国际机场(MFM) 起飞 | 机型：320,320 |
| 18:05 | 天津 天津滨海机场(TSN) 到达 | 转机停留2小时50分钟 |
| 返程航班NX1618旅程时间：7小时30分钟 | 在哈尔滨,台北转机 | |
| 20:55 | 天津 天津滨海机场(TSN) 起飞 | 机型：738,320,321 |
| 16:35 | 澳门 澳门国际机场(MFM) 到达 | 转机停留12小时10分钟 |
￥9580
丰田坦途2022款8月天津港价格 22款丰田坦途最新到港报价
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丰田坦途很适合长途旅行的代步工具，丰田坦途受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。
22款丰田坦途采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足，前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面，尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些，如果不是庞大的身躯，路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇，整个尾部比较低调厚实。
22款丰田坦途TRD天生有着一副蛮横的外表，虽身着富丽的外衣，却抹不掉它与生俱来的野性。车辆前脸气概磅礴的前大灯计划，联合侧面贯穿全车的腰线，倍显丰田坦途的澎湃动力和沉稳气质。外驭宽大旷达，内蕴敬服，兼具俊风范与贵族气质。丰田坦途皮卡大尺寸车头细节部份很好的放开展来，毫无滞滞泥泥之感，在享受奢华与安静的同时，你可以开着它在极其恶劣的道路上走得更远，闯得更深。
22款丰田坦途配置参数：长*宽*高：5815*2030*1930mm，轴距：3700mm，货箱尺寸：1695mm，整车质量：2555KG,最大载 重：560KG，最大拖挂:4173KG，最大马力：386PS，最大功率：284KW/5600RPM，最大扭矩：401NM/3600RPM，6挡手自一体变速箱，油箱容积：111L，气缸排列形式：V，综合油耗：15/100KM，驱动方式：前置后驱，四驱形式：分时四驱，车身结构：非承载式。
2022款坦途TRD 越野采用了全新的18英寸BBS铝合金轮毂，从车轮上卸掉了13.4磅的重量，轮胎选用P275/65R18的米其林LTX A/T2全地形轮胎。此前的TRD-branded Bilstein减震器被直径为2.5英寸的Fox Racing Shocks减震器取代，悬挂行程较普通坦途多出了2英寸，车轮行程增加了1.5英寸。实际上来说，2022款坦途TRD 越野版在越野时不容易托底。
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