雷克萨斯nx与bba的碰撞雷克萨斯nx对应bba哪个等级

淘文章 2023-03-05 02:47:14 0

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全新nx的外观采用雷克萨斯的家族式设计语言，前脸采用了标志性的纺锤形进气格栅造型，并对前大灯、进气格栅、包围、后视镜等细节进行了熏黑处理，让整车更具攻击性，而且全新nx在保留了运动感的同时，更注重年轻化与豪华感的营造。

内饰方面，雷克萨斯NX2020款与老款相比也没有太大改变，依然是雷克萨斯经典的t型中控布局，不过中控屏的尺寸变得更大了，达到了10.3寸，并且支持手机互联功能，在功能方面，新款nx配备了自适应巡航、并线辅助、盲点监测、车道偏离预警、车道保持辅助、自动泊车辅助、hud抬头显示等，整体配置在同级别当中还是非常有竞争力的。

雷克萨斯NX的车长4660mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。雷克萨斯NX350h 四驱 F SPORT的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

雷克萨斯NX搭载2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.5发动机搭配在雷克萨斯NX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在12位。

雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、遥控泊车、膝部气囊、自动泊车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解雷克萨斯NX，您可以去易车雷克萨斯NX论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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从轮廓来看，领界融入了很多硬朗的设计元素。整体设计方面，领界采用了福特家族式轮廓，多边形的前脸格栅非常的流畅，大灯点亮后显得很有精神气。双腰线设计来看，新车采用了侧面腰身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。在尾部部分，领界采用了很多流行的设计元素，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

内饰上，领界依旧是传统家族风格，整个设计看起来显得稳重。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较别致，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4580×1936×1674mm，轴距也达到了2716mm，在同级别的车型中，领界的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为420-1120L，拓展容积为1120L，在同价位同级别的车型中，领界的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

领界S EcoBoost 145 CVT 智领轻混型采用1.5发动机，最大马力140，峰值扭矩达到225，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在23位。

领界的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、儿童座椅接口、后驻车雷达、前驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。