外卖小哥不让进小区,外卖员禁止进入小区图片,外卖员不让骑车进小区怎么办,外卖人员不得进入小区的通告

转自：鹤城发布

日前

有网友向记者爆料称

位于成都城南的高端商场SKP规定

外卖员如果穿着工装

不能进入其营业范围

“商场的行为属于歧视”

穿工作服被保安拦住

2月21日

一名外卖小哥

在短视频平台发布视频称

2022年年底开业的成都“高端商场”SKP

不允许外卖人员穿工作服进入

视频显示

一名商场保安把

一位提着外卖、穿蓝色工装的骑手

拦在了外面

他在视频中称

2月20日下午4点

他脱了工作马甲进去了SKP

出来的时候看到

另一名骑手就被拦在了外面

“因为他没脱工作衣”

“全球高端”百货歧视劳动者？

这条视频发布后

引发了网友的热烈讨论

有网友称

禁止外卖骑手进入商场营业范围内

不仅仅发生在成都

“SKP全国的店都不让外卖进”

对于歧视的说法

也有网友表示了不认同

“员工自己取

不让进又不是坏事

也谈不上歧视不歧视的。”

更多的网友则是表达了

对于SKP商场出台政策必要性的担忧

“SKP里面不是所有人都有钱

员工有钱吗？安保有钱吗？前台有钱吗

还不是靠点外卖。”

SKP商场官方资料介绍显示

SKP自称为“全球高端时尚百货”

目前在国内北京、西安等城市均有项目

成都SKP项目曾宣传称

要“全力打造世界级商圈”

SKP员工：是规定

2月23日

成都SKP内部人士回应称

SKP目前确实不允许外卖进入

“虽然有员工通道

但外卖也不能进入

只能在外等候”

该相关人士称

这一规定是该商场的内部管理规定

并不能认为是有歧视成分存在

目前没有接到修改相关规定的通知

SKP内部员工向记者表示

该公司对于员工形象、卖场管理等

较为严格

对于许多规定

内部员工都无法理解

“商场里面有员工食堂

但明文规定

进入食堂就不能穿工服

必须在工服外面穿外套才能吃饭。”

北京SKP：要到固定取餐点

SKP因外卖被舆论关注

并非首次

2020年

北京SKP拒绝外卖人员进入的规定

是否涉嫌歧视就引起过讨论

“商场有权拒绝外卖人员进入吗”

的话题一度冲上了热搜

2020年7月11日

一微博博主在进行外卖员职业体验时

身着外卖工作服去北京SKP商场

取外卖被拒之门外

保安称

“穿外卖工作服无法进入”

2020年7月12日

北京SKP发布声明表示

外卖骑手在内的各工作人员

需按规定统一从员工通道进入

各大门为所有顾客专门开放

“外卖员前来消费是可以的

但如果是前来送取餐

需要到固定取餐点。”

北京SKP的相关负责人曾表示

并不是“穿外卖员工作服不能进入商场”

而是外卖员来取餐

无论穿什么衣服

都不能进入

律师：不具合法性

2020年

北京SKP事件后

就有律师表示

在法律层面

商场没有拒绝外卖骑手进商场的

合法性

有专家指出

从品牌定位角度看

北京SKP主打奢侈、时尚、高端的

商场品牌路线

为了维护其固有的品牌形象资产

在商场管理方面

相较于其他普通商城相对较严格

“为了给消费者营造良好的购物环境

商场的管理做法有一定道理。”

她表示

北京SKP主要目标消费人群为

高收入者

从目前来看

该事件对该类顾客的影响并不大

她指出

小众的高端品牌与互联网大众化

存在天然的矛盾

主打高端路线的商场

如何平衡社会责任和品牌定位

也值得探讨

外卖员穿工装禁入成都高端商场skp 外卖员不允许进高端商场

你们送外卖穿工作服没有?,送外卖的穿的工服是什么衣,外卖员可以穿短裤吗,外卖员没有穿工作服

原标题：外卖员穿工装禁入成都高端商场：就是个穷人，还真别进

2月21日，一名外卖小哥在短视频平台发布视频称，2022年年底开业的成都“高端商场”SKP不允许外卖人员穿工作服进入。视频显示，一名商场保安把一位提着外卖、穿饿了么工装的骑手拦在了外面。他在视频中称，2月20日下午4点，他脱了工作马甲进去了SKP，出来的时候看到饿了么的骑手就被拦在了外面，“因为他没脱工作衣”。

这条视频发布后，引发了网友的热烈讨论。有网友称，禁止外卖骑手进入商场营业范围内不仅仅发生在成都，“SKP全国的店都不让外卖进”。对于歧视的说法，也有网友表示了不认同：“员工自己取，不让进又不是坏事，也谈不上歧视不歧视的。”

SKP哪来的底气？

SKP商场官方资料介绍显示，SKP是亚洲领先的高端时尚百货品牌，拥有北京SKP、SKP-S、西安SKP三家高端百货。2020年间，SKP也已相继落地成都、昆明、杭州等城市。 SKP品牌定位高级奢华、流行时尚，是全球最具标志性的时尚奢侈品百货之一。

SKP商场被誉为中国最壕商场，是奢侈品店的聚集地，堪称最贵最凡尔赛的商场。拥有包括 HERMèS 、CHANEL、LOUIS 【【微信】】 、 DIOR、GUCCI、PRADA 等国际名品旗舰店、精品店和概念店。2020年, SKP加速全国布局，分别在北京、成都、昆明、武汉、杭州、呼和浩特等7座城市落地。同时北京和西安SKP也成为当地最有名气的购物中心之一，2020年北京SKP销售额177亿，稳居全国第一；而西安SKP销售额58亿，在西安仅次于赛格购物中心，在全国也名列前茅。

成都SKP项目位于交子公园商圈核心区，占地面积约190亩，总建筑面积34.4万平方米，由北京华联集团和成都交投集团共同开发，总投资约50亿元，引入1000多个知名百货品牌，全力构建高端时尚的多元消费场景，更好满足市民美好生活需要。

每当你觉着自个有几个臭钱的时候，就去SKP转转。除了这个梗，很多人还是习惯性称SKP为星光天地，大概是因为星光天地比SKP更符合它的气质。 另外，在这里偶遇荧屏上的明星的概率确实也会更高一些。 每年的 SKP 店庆被称为北京富人们的双十一狂欢节。入场消费1000元起，但是通常只有消费够3万元，你才能真的享受到其中的优惠。

在活动开始前，许多博主宣称“店庆时买10万以上的珠宝和腕表最划算”。 身着奢侈大牌的顾客们一大早就在SKP门口摆起了长龙，店门一开就以百米冲刺的速度冲冲冲，争先恐后进去抢刷卡礼的场面像极了当年全民哄抢优衣库 X KAWS的残酷场面。

不管你在SKP消费多少，都能找到适合自己的玩法，在这里，钱真的只是一个数字而已。 有人爆料去年店庆的时候，某护肤品品牌的BA当月销售提成12万，99%来自店庆几天的销售。 爱马仕和LV直接在一楼中庭摆地摊！跟平时我们在街边看到的清仓大甩卖一样，仿佛不要钱一样。交易也很敞亮，大家都是一手交钱一手交货。

如果SKP开通线上抢购活动，相信只要一首歌的时间，销售额就能达到10.1个亿。而去年店庆达到这一数字，也只用了一天的而时间。 从此，SKP成为都市购物神话的缔造者：Tiffany不提前预约进不了店，各个奢侈品专柜排队时间长达半小时以上，八点不到劳力士橱窗已经被搬空。 在里面消费的人是不是人上人不知道，但是里面的商品一定够贵。里面的柜姐个个都是阶层扫描仪，富人验钞机。

在这样的地方有一个外卖小哥在里边瞎逛却是影响商场的美观，拉低了SKP的层次，穷人你就应该在穷人的位置，你可以选择在外边等，或者不接这个单。现在人们工作生活越来越繁忙，忙得没有时间睡觉，没有时间吃饭。原先要亲自去吃饭，现在因为有了外卖小哥，不仅下了班直接可以开饭，而且省去了路途以及等待时间，得到了更多的休息。

“及时”成了外卖小哥服务好坏的一个标准，他们的酬金也根据这个标准来变化。 这也就是为什么我们在新闻上经常会看到外卖小哥因为迟到，被点餐顾客打骂，或者自己吃掉了外卖坐在路边哭。 我很同情他们。但是…… 可以说每一个外卖小哥都是一个出色的骑手，然而路上的行人却不是。 我们常常能看到外卖小哥逆行，闯红灯以及超速等各种危险驾驶。

当一辆辆黄色或者蓝色的电动车从你身边呼啸而过，你是不是会感到心有余悸。当一辆辆黄色或者蓝色的电动车从本该你正常行驶的方向窜过来时，你会不会感到胆战心惊。当你正常行驶在绿灯的路口，突然横插出来一辆黄色或者蓝色的电动车，你是不是会感到魂飞魄散。 前两天我在路上看到一辆黄色的外卖小哥和蓝色的外卖小哥迎面相撞，他俩同时摔倒，电动车蹭了旁边听停着的一辆小车。

车主表示很无语啊，只能打电话报警。其实何苦呢。赔了夫人又折兵的。外卖小哥不光得赔顾客的餐费，自己的医疗费，还得赔修车钱，真是得不偿失。 总之，任何一种新事物的出现都有利和弊两个方面。一个个在路上飞驰的外卖小哥在方便人们生活的同时，化身为一个个马路杀手。

有的外卖员有的却是不咋地，所以我选择不同情外卖员，同情是给弱者的，外卖小哥是弱者吗？很明显不是弱者。靠自己劳动所得报酬，而且挣得还挺多，怎么能是弱者呢？ 所以外卖小哥不需要同情 我2016年开始送过外卖，干了能有3年时间。送外卖很辛苦，真的很累，不管刮风下雨，怎样恶劣的天气都要出勤，除非极端天气，站点会关闭接单派单系统，但是你手里的单子还是要跑完才行。

天天爬楼梯，我最多的一回是连着爬了3个单元，总共26层楼，上楼下楼，最后下楼的时候都给自己绕迷糊了。 我在一个小城市，外卖单价5元，我们这真有骑手一个月收入过万的，那也是真的玩命跑，一天最少送65单，天天出满勤，而且还不能有差评超时什么的，才能月入过万。 所以外卖小哥是付出和收入成正向对比的职业，跑的越多，送的越快，收入就越多。

很辛苦，但是真的不用同情，我们有手有脚，靠劳动挣钱，天天爬楼梯锻炼，身体一般都挺好，而且月收入大几千，有的上万，挣的可能比多数人还要多，为什么要同情我们呢？ 但是需要一定的共情，外卖是服务行业 每天为顾客送餐，有评价机制，差评真的扣钱，一个差评可能这一天就白干了。我们在跑单的时候其实比顾客还要着急，也真的想快点送到，继续跑下一单，大多数超时真的不是骑手不尽力跑，而是留给我们跑单时间真的不多不够。

闯红灯，逆行确实不对不应该，那也是为了能尽快把餐送到顾客手中，让顾客能尽早的吃上饭。 每天被系统压着，顾客催着，有时候商家还卡餐，我们也会有情绪波动，有时候也会满身戾气，说话生硬，甚至让您感觉态度蛮横。

虽然不排除有这种不好的人，但大多数还是因为我们没有多余的时间客气，下一单快要超时了，请您谅解。系统派单太多，路况不好，堵车等因素超时了，也请您谅解。道路颠簸，餐品有点洒汤，再次请您谅解。 其他行业就不是服务行业了么 服务员之类的行业就不说了，咱说说别的行业。坐在办公楼里修改方案，直到甲方满意为止，难道不是为甲方服务么？

坐在电脑前熬夜写程序，查BUG，难道不是为金主公司服务么？开公司做买卖，卖方满足卖买方的要求才会签单签合同，难道不是为买方服务么？只要你在挣着别人的钱，其实你都是在为别人服务。就连公安局门口都有为人民服务的标语。

请共情一下，因为我们都是服务行业 当外卖稍稍超时了，小哥跟您低声道歉的时候。当旅途颠簸，餐品有点洒汤，没有保存完好的时候。当有不可抗因素，送不上去楼，送不到您家门口的时候。请您谅解一下，包容一点，大家都不容易。 当您碰到恶意超时，故意破坏餐品，态度极其恶劣的骑手的时候，也请您不要惯着他，该差评就差评，该投诉就投诉。返回搜狐，查看更多

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